SCHNEIDER STAG 18x8.0 35 114.3x5 MG + DUNLOP DIREZZA DZ102 245/40R18 97W XL
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 18x8.0 35 114.3x5 MG
■SCHNEIDER STAG（シュナイダー スタッグ） MG（メタリックグレー）
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
DUNLOP DIREZZA DZ102 245/40R18 97W XL
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP（ダンロップ）。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■DIREZZA DZ102(ディレッツァ DZ102)は、DZ102専用のコンパウンドが採用されており、ドライ＆ウェットで優れたグリップ性能を有していますが、それだけではなく、パターンノイズを低減した新パターンを採用することで、グリップ性能だけでなく、静粛性能も向上しています。
■【製造国】インドネシア
| タイヤタイプ |
|
|---|---|
| オススメ車種 |
|
| ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | DUNLOP |
|---|---|
| パターン名 | DIREZZA DZ102 |
| タイヤサイズ | 245/40R18 97W XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 653mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ソアラ | CBA-UZZ40 |
|---|
日産
| プレジデント | JG50 JHG50 PG50 PHG50 |
|---|
レクサス
| GS | DAA-GWS191 DBA-GRS191 DBA-GRS196 DBA-URS190 DBA-UZS190 |
|---|---|
| SC | DBA-UZZ40 |
- タイヤ総合評価：25件
-
- ホイール総合評価：2件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
may*******
平成24初年度登録のスバル WRX STI GRFで使用。 純正のポテンザがあまりに高価すぎることと、街乗りではハイスペック過ぎるのでこちらを購入。 ZII☆と悩みましたが、値段が手頃でサーキットを走るわけではないのでこちらを購入しましたが非常に良いです。 ポテンザ050は固すぎて劣化でひび割れが早いことと轍でガスン！とショックが来ていましたが、乗り心地もよくて轍を踏んでもかなりショックが和らぎました。 カーブでもしっかりとした食い付きで滑ることもなく満足です。 アジアンタイヤも考えましたが、命を預けるタイヤなのでその辺りは妥協はしませんでした。 満足です。
こいち
前回2本購入、今回も2本購入しました。 主に街乗りでたまにワインディングロードを走ります。 ドライ、ウエットでも安定のグリップデス。 少し減ってくると多少ロードノイズが出ますが、まぁ気にならない程度。 概ね気に入ってます。 アジアンタイヤばっかり履いてたので、原産は他国ですが日本ブランドなので安心感は違いますね。
セーちゃん
強度は大丈夫なのかと心配になるくらい、スポークが細いですが、見た目は大変Goodです。 なおリムよりもスポーク部が凸になっているので、車のボディ側面に対して、タイヤ側面で凹をぎりぎりで狙うと、ホイールのスポーク部が凸になってしまうので、注意が必要です。 私は、車(BOXY80)の前側のみ、ボディ側面を少し引っ張り出して、合わせ込みました。
濵
見た目は､良い感じですがかなり熱が篭もりますね‼️
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
4.6最近は車に乗ることも少なくなったので、リーズナブルな価格のタイヤを選びました。乗ってみて、特に不満等ありません。注文してから、取り付けまで４日程でした、ネット注文なのでもっと時間がかかると思ってましたので、大変助かりました。取り付けして頂いたショップの方の対応もよく、またお願いしようと思いました。