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SCHNEIDER STAG 16x6.5 48 100x5 MG + MAXTREK SU-830 215/65R16 8PR 109/107S D LT

サマータイヤ+ホイール/16インチ/スタンダード
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 80,160円 (税込)
数量:
在庫:
8セット
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北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:△
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 16x6.5 48 100x5 MG

■SCHNEIDER STAG(シュナイダー スタッグ) MG(メタリックグレー) 
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ホイールスペック
ブランド名 SCHNEIDER STAG
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

48mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
MAXTREK SU-830 215/65R16 8PR 109/107S D LT

■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
 
■SU-830(エスユーハチサンマル)は、方向性のない左右対称のトレッドデザインにより、乗り心地とロングライフを実現。また、4本の縦溝により優れた排水性を有していますので、濡れた路面でも安定した走行が可能です。

■【製造国】中国

■商用車用タイヤです。

MAXTREK(マックストレック)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

スバル

フォレスター CBA-SH5 CBA-SH9 DBA-SH5 DBA-SHJ
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 MAXTREK
パターン名 SU-830
タイヤサイズ 215/65R16 8PR 109/107S D LT
インチサイズ 16インチ
外径 686mm
タイヤ幅 221mm
推奨リム幅 6.5J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし
オススメ車種 4x4_Suv.gif BusinessCar_LightTruck.gif
タイヤ総合評価:8件
4.49
ホイール総合評価:2件
3.75
SU-830のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.6
高速性能
4.4
静粛性
4.5
乗り心地
4.3
ライフ・耐久性
4.9
燃費性能
4.1
T.nori
評価:
4.2

こんな安いタイヤ大丈夫かな?と思いましたが、雨の日のコーナーリングもスムーズでした。ノイズも許容範囲です。少し空気圧高めの方が走りやすいですね。前もオートウェイさんのタイヤで満足していたので今回もリピートしました。今回も期待してます。

221
評価:
4.3

数回、レジアスエースの弱積載車(常時200~300)で履かせてます。ロードノイズはハイエース系ならしかたないけど、タイヤから直に来る音としては昔の商用タイヤほど、そこまでうるさくはないです。 ハイフライよりは静か。 減る前から、空気圧高めで履くとマンホールや雨での白線、撥水アスファルトだと滑るなぁとは思いますが、今までの商用タイヤで比べるとかなりいいです。 コスパだけなら最強、定期的に交換でもいいし、履き潰しでも長持ちします(今回は2年で10万キロ、スリップサインまであと2ミリ) 片減りにも強いですがその分硬いから滑るのかなー? 安くてそれなり、よりは十分な履き心地です。 ただ、ホントに静かさやロールなどのグリップほしがるタイヤではないので、お財布や環境を比べてみてください。

moon
評価:
4.9

 乗り心地はLTタイヤのわりに良いです 高速道路でのコーナーもかなり安定します ハイエースorキャラバンのインチUP時のタイヤに良いかも

SCHNEIDER STAG MGのレビュー
セーちゃん
評価:
5.0

強度は大丈夫なのかと心配になるくらい、スポークが細いですが、見た目は大変Goodです。 なおリムよりもスポーク部が凸になっているので、車のボディ側面に対して、タイヤ側面で凹をぎりぎりで狙うと、ホイールのスポーク部が凸になってしまうので、注意が必要です。 私は、車(BOXY80)の前側のみ、ボディ側面を少し引っ張り出して、合わせ込みました。

評価:
2.5

見た目は、良い感じですがかなり熱が篭もりますね‼️

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