SCHNEIDER STAG 14x4.5 46 100x4 SGM + GOODYEAR ICE NAVI 7 155/65R14 75Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
- 在庫：
- 100セット以上
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 14x4.5 46 100x4 SGM
■SCHNEIDER STAG（シュナイダー スタッグ） SGM（ストロングガンメタ）
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
46mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
GOODYEAR ICE NAVI 7 155/65R14 75Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR（グッドイヤー）。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■ICE NAVI 7（アイスナビ セブン）は、トータル性能アップと経済性の両方を実現したプレミアムスタッドレスタイヤです。さらに、細分化された極小シリカで柔軟性が増したコンパウンドとトレッドパターンの改良によって氷上・雪上性能が向上。ブレーキ性能とコーナリング性能がアップしたことで高いトータル性能を発揮します。さらに、ウェット路面でも安定したハンドリングを実現します。
■【製造国】日本
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス エポック | DBA-LA350A DBA-LA360A |
|---|
日産
| サクラ | ZAA-B6AW |
|---|---|
| デイズ | 4AA-B45W 4AA-B48W 5AA-B44W 5AA-B47W 5BA-B43W 5BA-B46W DBA-B21W |
| デイズ ルークス | DBA-B21A |
| ルークス | 4AA-B45A 4AA-B48A 5AA-B44A 5AA-B47A |
マツダ
| キャロル | DBA-HB25S |
|---|---|
| キャロル エコ | DBA-HB35S |
三菱
| eKカスタム | DBA-B11W |
|---|---|
| eKクロス | 4AA-B35W 4AA-B38W 5AA-B34W 5AA-B37W |
| eKクロス EV | ZAA-B5AW |
| eKクロススペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A |
| eKスペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A DBA-B11A |
| eKスペースカスタム | DBA-B11A |
| eKワゴン | 5BA-B33W 5BA-B36W DBA-B11W |
| デリカミニ | 4AA-B35A 5AA-B34A |
スズキ
| アルト | DBA-HA25S |
|---|---|
| アルト バン | HBD-HA25V |
スバル
| プレオ プラス | DBA-LA350F DBA-LA360F |
|---|
ダイハツ
| ミラ イース | DBA-LA350S DBA-LA360S |
|---|
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | ICE NAVI 7 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| タイヤサイズ | 155/65R14 75Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 558mm |
| タイヤ幅 | 157mm |
| 推奨リム幅 | 4.5J |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：8件
-
- ホイール総合評価：1件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ：耐久性
-
- 燃費性能
-
- 氷上性能
-
ひで
15インチから14インチへ インチダウンして大正解！ タイヤの性能もあるんだろうけど、これスタッドレス？ってくらい静かです。 タイヤの耐摩耗性もあるみたいなので、大満足です。
ノリー
7日の大雪で、よくわかりました。 ドライ面で音と燃費が若干気になっていましたが、他は気になることはなく快調でした。そして今回の降雪、なんのストレスもなく快適に走ることができました。千葉県ではスタッドレスの必要性をどうかと思っていましたが、やはり必要不可欠です。
チュパゲッチーミーチョチョーチュ
自分で調べて『ツライチ』狙いをしてみましたが、あと1歩でした。(笑)
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
4.4乗り心地に関してはドライ路面やウエット路面ではかなり静かですね。高速走行でも車内は比較的静かですね。 スタッドレスタイヤとしては、アイスバーン（凍結路）よりも積雪（新雪）に性能を振ったタイヤだと思いました。雪山に頻繁に通うユーザーは、２年使用したら確実に新品に交換した方が安全かも。総合性能や価格からすれば、このタイヤの選択はベストですね。