SCHNEIDER STAG 14x4.5 46 100x4 MG + CEAT EcoDrive 155/65R14 75T
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                            ■ホイールについて
                SCHNEIDER STAG 14x4.5 46 100x4 MG
                        ■SCHNEIDER STAG(シュナイダー スタッグ) MG(メタリックグレー) 
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■SCHNEIDER STAG【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/178】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                CEAT EcoDrive 155/65R14 75T
                        ■1958年に設立されたCEAT(シアット)は、インドを代表するタイヤブランドであり、RPGグループのフラッグシップカンパニーです。1983年にヨコハマタイヤと提携。2024年の世界タイヤメーカーランキングでは、売上額15.7億ドルで20位となっており、販売網は世界110ヶ国以上でワールドクラスの製品とサービスを提供しています。
■EcoDrive(エコドライブ)は、優れた低燃費性能に加え、CO2排出量の削減により環境にも優しいECOなドライブライフを実現するグリーン性能に優れたタイヤです。転がり抵抗を低減するためトレッド部の剛性力を高め、摩耗ライフ性能を向上させるコンパウンドを採用することで低燃費とロングライフを両立します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】インド
            
    CEAT(シアット)について
    
        
| タイヤタイプ | 
                 | 
        
|---|
| ブランド名 | SCHNEIDER STAG | 
|---|---|
| 
                インチ
                 ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm  | 
                            14インチ | 
| 
                リム幅
                 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)  | 
                            4.5J | 
| 
                インセット
                 リムの中心から取り付け面までの距離  | 
                            46mm | 
| 
                P.C.D.
                 ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略  | 
                            100mm | 
| 
                ホール数
                 ボルトの穴数  | 
                            4穴 | 
| 
                ハブ径
                 ホイール裏の中心にある円形の直径  | 
                            67.0mm | 
| 
                ボルト径
                 ボルト穴の直径  | 
                            M12 | 
| 
                ボルト座
                 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)  | 
                            60度テーパー座 | 
| 
                ホイール規格
                 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。  | 
                            JWL,VIA | 
| ブランド名 | CEAT | 
|---|---|
| パターン名 | EcoDrive | 
| タイヤサイズ | 155/65R14 75T | 
| インチサイズ | 14インチ | 
| 外径 | 558mm | 
| タイヤ幅 | 157mm | 
| 推奨リム幅 | 4.5J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス エポック | DBA-LA350A DBA-LA360A | 
|---|
日産
| サクラ | ZAA-B6AW | 
|---|---|
| デイズ | 4AA-B45W 4AA-B48W 5AA-B44W 5AA-B47W 5BA-B43W 5BA-B46W DBA-B21W | 
| デイズ ルークス | DBA-B21A | 
| ルークス | 4AA-B45A 4AA-B48A 4BA-BB2A 4BA-BB6A 5AA-B44A 5AA-B47A 5BA-BB5A | 
マツダ
| キャロル | DBA-HB25S | 
|---|---|
| キャロル エコ | DBA-HB35S | 
三菱
| eKカスタム | DBA-B11W | 
|---|---|
| eKクロス | 4AA-B35W 4AA-B38W 5AA-B34W 5AA-B37W | 
| eKクロス EV | ZAA-B5AW | 
| eKクロススペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A | 
| eKスペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A 5BA-BA1A 5BA-BA5A DBA-B11A | 
| eKスペースカスタム | DBA-B11A | 
| eKワゴン | 5BA-B33W 5BA-B36W DBA-B11W | 
| デリカミニ | 4AA-B35A 4BA-BA2A 5AA-B34A 5BA-BA1A | 
スズキ
| アルト | DBA-HA25S | 
|---|---|
| アルト バン | HBD-HA25V | 
スバル
| プレオ プラス | DBA-LA350F DBA-LA360F | 
|---|
ダイハツ
| ミラ イース | DBA-LA350S DBA-LA360S | 
|---|
- タイヤ総合評価:54件
 - 
                                            
 
- ホイール総合評価:2件
 - 
                                            
 
- ドライ性能
 - 
        
 - ウェット性能
 - 
        
 - 高速性能
 - 
        
 - 静粛性
 - 
        
 - 乗り心地
 - 
        
 - ライフ・耐久性
 - 
        
 - 燃費性能
 - 
        
 
タイヤについて詳しくはないですが、以前のタイヤより振動が少ないように感じます。 乗っていても特に違和感はなく雨が降った日でも全く問題なく運転できています。
初めての海外タイヤですがサマータイヤであれば何も違和感なかったです。これからは色々なメーカー試してみようと思います。今後はネット購入一択です
- カラー
 - 
        
 - デザイン
 - 
        
 
商品のみならず 発送~到着までのスタッフさんの対応も 素晴らしく 気持ちよく取り引き出来ました また 宜しくお願い致します m(_ _)m
もともとファミリーカーの15インチでしたので、無理しても・・・ と思ったのですが、せめて足元だけでも悪あがきしたい! ということで、少ない予算と、燃費への影響を考えて、こちらにしてみました。 一目ボレです。 ぜんぜん価格以上の見た目。 そして、16インチにしたのに、15インチの純正より持った感覚が軽い。 まあ、セットのタイヤの重量差は考慮していませんが、それにしても、足元が変わるだけで、これほどまでに外見が変わるのかと思ったくらいです。 このスリム、かつ、ムダを省いた機能美は、高価な鍛造アルミには良く見受けられますが、この価格帯で、ここまで一目ボレするとは思いませんでした。
車種から商品を検索します









































                                
                                
                                
                                
                                
    

    
    
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4.4国産タイヤに交換するつもりでしたが、皆様のコメントを拝見しているうちに国産に拘らないでもいいかと思い直し、初めてこのインドメーカーのタイヤにしてみました。 まだ交換したばかりで近所を数十キロ走っただけですが、何ら遜色ない感触です。 交換頂いた提携業者様もとても感じが良くスムーズに作業頂けました。 軽自動車ですし、国産の高性能タイヤを長く使うよりも三年毎に安価なタイヤに交換する方が安心できるかなと思います。