LEONIS NAVIA 07 18x8.0 42 114.3x5 HSB + DAVANTI PROTOURA SPORT 235/45R18.Z 98Y XL
- 在庫:
- 8セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
LEONIS NAVIA 07 18x8.0 42 114.3x5 HSB
■LEONIS NAVIA 07(レオニス ナヴィア ゼロセブン) HSB(ハイパーシルバーブラック)
ライトコンセプト・シンプル且つシャープはそのままに、よりスポーティー感を意識した7本スポーク。落ち着きのある大人でベーシックなデザインであるが、細部はスポーク股に段差を作り、そこから伸びる力強いスポークはリムに向って綺麗にラウンドし、リムに繋がるスポーク裏にアンダーカットを入れることで、軽量且つ足長感と躍動感ある立体的フェイスデザインとなっている。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI PROTOURA SPORT 235/45R18.Z 98Y XL
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | LEONIS NAVIA 07 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | PROTOURA SPORT |
| タイヤサイズ | 235/45R18.Z 98Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 669mm |
| タイヤ幅 | 236mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| マークX | DBA-GRX130 DBA-GRX135 |
|---|
ホンダ
| アコード | 6AA-CV3 6AA-CY2 |
|---|
日産
| スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
|---|
レクサス
| ES | 6AA-AXZH10(300h バージョンL) 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h バージョンL) 6AA-AXZH11(300h) |
|---|
- タイヤ総合評価:145件
-
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
価格はリーズナブルですが、すごくいいタイヤだと思います。 前がランフラットだったせいかもしれませんが、 タイヤを交換してから、すごく乗り心地が良くなりました。
車輌GS450h BS/レグノ→DAVANTI/DX640→PROTOURASPORTに入れ替え。バランスも4本とも20グラムから40グラムで優秀でした(ロットでばらつきがあるかも)静粛性は640の方があると思いますが他のアジアンタイヤに比べたら(他車にて数メーカー使用あり)すごく静かです。ウェットも街乗りには問題ありません。乗り心地は640は2.8kpaでPROTOURAは3.0kpaで使用していますが堅い感じがします。2.8kpaで使用した方がいい乗り心地でしたが4分山あたりから内耗が早かった為今は3.0kpaで使用しています。(640は2.3万キロ使用)総合的にこの金額を考えたらいいタイヤです。次も良さそうなタイヤが出なければ640かPROTOURAを購入使用と思います。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します













































-
-
-
-
-
4.6価格もお手ごろで良いタイヤに感じました 高速道路では、空気圧 2.7に調整し走行しましたが 違和感も無く、ノイズも特に気になる様な事も ありませんでした 一般道だと道路の舗装状態によるが 気持ちノイズがあるようですが、うるさいと言う レベルでは無いと思います。 耐久性等は、交換後未だ浅いので不明です。