LEONIS NAVIA 07 16x6.0 45 100x4 HSB + GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 195/50R16 84H
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■ホイールについて
LEONIS NAVIA 07 16x6.0 45 100x4 HSB
■LEONIS NAVIA 07（レオニス ナヴィア ゼロセブン） HSB（ハイパーシルバーブラック）
ライトコンセプト・シンプル且つシャープはそのままに、よりスポーティー感を意識した7本スポーク。落ち着きのある大人でベーシックなデザインであるが、細部はスポーク股に段差を作り、そこから伸びる力強いスポークはリムに向って綺麗にラウンドし、リムに繋がるスポーク裏にアンダーカットを入れることで、軽量且つ足長感と躍動感ある立体的フェイスデザインとなっている。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 195/50R16 84H
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR（グッドイヤー）。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■Vector 4Seasons Hybrid（ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド）は、剛性が高いブロック構造によりドライ路面で優れた運動性能を実現し、ウエット路面では高い排水性を発揮します。さらに、軽微な雪道も走行できるので、突然の降雪にも慌てる必要がなくなります。季節ごとのさまざまな路面状況に対応し、いつでも安定した性能を発揮できるオールシーズンタイヤです。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】日本
お取り寄せ商品の為、入金確認後の発送となります。
お届けまでに10日程お時間を頂いておりますので予めご了承の上ご注文下さいませ。
GOODYEAR(グッドイヤー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | LEONIS NAVIA 07 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
65.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | VECTOR 4Seasons Hybrid |
| タイヤサイズ | 195/50R16 84H |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 608mm |
| タイヤ幅 | 194mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| iQ | DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 |
|---|---|
| アクア | 6AA-MXPK10 DAA-NHP10(GRスポーツ) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) DAA-NHP10(X-URBAN) |
| ヴィッツ | CBA-NCP95(純正15インチ) DAA-NHP130(GRスポーツ) DAA-NHP130(GRスポーツ除く) DBA-KSP90(純正15インチ) DBA-NCP131(GRスポーツ) DBA-NCP131(RS) DBA-NCP131(純正15インチ) DBA-NCP91 DBA-NSP130(純正15インチ) DBA-NSP130(純正175/70R14) DBA-NSP135(純正15インチ) DBA-SCP90(純正15インチ) |
| カローラ アクシオ | 3BA-NZE161 3BA-NZE161G 3BA-NZE164 3BA-NZE164G 5BA-NRE161 5BA-NRE161G 6AA-NKE165 6AA-NKE165G DAA-NKE165 DBA-NRE160 DBA-NRE161 DBA-NZE161 DBA-NZE164 |
| カローラ フィールダー | CE121G NZE121G |
| カローラ ランクス | DBA-NZE121 |
| ポルテ | DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140 DBA-NSP141 |
ホンダ
| インテグラ | DB6(純正175/65R14) DB6(純正185/65R14) DB9 DC1(純正175/65R14) DC1(純正185/65R14) |
|---|---|
| グレイス | DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9 |
| シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 |
| フィット | 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 |
日産
| ラティオ | DBA-N17 |
|---|
三菱
| ランサー | DBA-CS2A UA-CS2A |
|---|
スズキ
| スイフト | DBA-ZC11S DBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S |
|---|
- タイヤ総合評価：4件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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nan*******
初のオールシーズンタイヤです。今年は夏から冬場にかけて手術から入院が決定している為、出来るだけタイヤ交換を避けたく、履いてみました。 燃費や耐久性はまだわかりませんが、ドライ、ウェット共に制動距離か短くてびっくりです。
sci*******
初めてオールシーズンタイヤを経験します。 当初 パターンがSTL風なので燃費を気にしましたが 知人に聞くと それ程の影響は無いし、 ドライ路面も全く問題ないとの事だった為 購入しました。 実際 ドライ路面は騒音等 気になりません。 総合的に良かったと思います。
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5.0初めてのオールシーズンタイヤです。 年に1～２回程度雪道を走りますこれまでスタッドレス タイヤを利用していましたが毎年のタイヤ交換が負担 なためこのタイヤに変えました。 まだ雪道は走っていませんが通常の使用には違和感なく 十分満足できる状態です。