RMP 720F 18x8.0 42 114.3x5 SBK/RP + MINERVA F205 235/40R18.Z 95Y XL
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■ホイールについて
RMP 720F 18x8.0 42 114.3x5 SBK/RP
■RMP 720F(アールエムピー 720エフ) SBK/RP(セミグロスブラック/リムポリッシュ)
クラシックテイストの強い2×7メッシュスタイルを、現在最新形の感覚で描き出した『720F』。足長感がアピールしにくいメッシュでありながら、クロスポイントを中央に寄せることでそれを払拭し、ボディマスのある現行車種に相応しいヌケ感・大径感を演出。また、たっぷりと落とし込んだセンターパートには肉の詰まった凝縮感を出し、精密なポケットエフェクトを集中的に配置することで、シンプルな空間を司るスポークパートとの絶妙なコントラストが成立しています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP 720F【https://www.marukaservice.com/rmp/wheel_720f.html】
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA F205 235/40R18.Z 95Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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ブランド名 | RMP 720F |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | F205 |
タイヤサイズ | 235/40R18.Z 95Y XL |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 645mm |
タイヤ幅 | 241mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
クラウン マジェスタ | GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
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ホンダ
インサイト | 6AA-ZE4 |
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シビック | 6BA-FK7 DBA-FK7 |
マツダ
MPV | LW3W(純正16インチ) |
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- タイヤ総合評価:288件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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純正装着のグッドイヤー イーグルF1と比べてですが、グリップ力、路面に対しての食い付き具合はイーグルF1の方が上でした。 このミネルバはタイヤのタイプこそスポーツとなっていますが、自分の中では静粛性が高いタイヤだと感じています。 イーグルF1と同じ速度で曲がっていくと鳴いてしまいますが、自分みたいな素人にはそちらの方がわかりやすいですw 今年の春過ぎから履き始め、約半年ですがこの前、冬タイヤに交換したときに見たら、イーグルF1より摩耗していませんでしたので、耐久性もイーグルF1よりあると思います。 自分はサーキットなんて行くことはありませんし、たまに山道をいいペースで走りたいだけなので、あとの日常だけならこのミネルバで問題ありません。 価格も国産や純正装着のイーグルF1に比べ、だいぶ安いので助かります。 食い付かない分というとおかしい言い方になるかもしれませんが、イーグルF1より燃費もいい気がします。 タイヤに求める絶対条件が1にもグリップ力、2にもグリップ力、3にもグリップ力という方にはオススメできませんが、そうでなければ一度履いて見てもいいと思います。
![](/autoway/customers/651921.jpg?v=1679405348)
ベンツw210に装着致しました。年間の走行距離が少ないく25年の愛車です。 装着後の走行は、走行音も静かで、直進性なども高レベルな製品です。 ただリーズナブルな価格でしたので、注文するまでに勇気を振り絞って、、、、(笑) 注文する価値ある製品でした。 素晴らしい製品です♪ ありがとうございました。
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以前のクルマもオートウェイさんからタイヤを購入してました。 今回は3回目の購入です。 なんと言ってもコストパフォーマンス抜群ということです。 普段から通勤や買い物、ドライブで乗っています。サーキットや峠を攻めるような走りはしないのでパフォーマンスは十分だと思います。 乗り心地はミシュランに比べれば少し柔らかくなったような気がしますが、ワタシはこちらの方が好みです。ウェット、高速走行はまだしていませんので評価出来ませんが、普通乗りであれば問題ないと思います。耐久性も取り付けたばかりでわかりませんが、雪国在住なので5ヶ月はスタッドレスなので結構使用出来ると思います。コストを考えれば国産タイヤには戻れません。