JP STYLE R10 15x5.5 43 100x4 PBK/P + NANKANG AS-1 165/55R15 75V
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■ホイールについて
JP STYLE R10 15x5.5 43 100x4 PBK/P
■JP STYLE R10(ジェーピースタイル アールテン) PBK/P(パールブラック/フランジカットポリッシュ)
リムエンドから立ち上がり徐々にセンターまで滑らかに伸びていくスポークデザイン。無駄を省き軽量化を追求する。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
NANKANG AS-1 165/55R15 75V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AS-1(エーエスワン)は、ウェット性能とハンドリング性能に優れたコンフォートタイヤです。静粛性、燃費性能、耐久性、快適性にも優れています。スポーティーな走行にも対応する運動性能も備えています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。※右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | JP STYLE R10 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AS-1 |
タイヤサイズ | 165/55R15 75V |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 563mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
- タイヤ総合評価:324件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ロードノイズは高速に乗るとやはり気になるけど町乗りに関しては及第点で値段も国産に比べて安いのでコスパが良いタイヤですね
都内23区でタクシー運転手を32年、今までの総走行距離160万キロ地球40周分を無事故で走ってる50代オッサンの意見です。 このタイヤは、この価格から考えれば走る曲がる止まる全てにおいて一流だと思いますね。 ワゴンRに履いて1万キロ程走りましたが、キツいブレーキを踏んでも依れないしコーナリングも安定してます。 深い水溜まりでもハイドロも起こさないし抜群ですよ。 ただ荒れた路面ではロードノイズが気になりますが、そこは価格なりのご愛嬌でしょう。笑 良いタイヤですよ。 他の書き込みを見ると、大した腕も無いのに解った様な事を書いて批判してる人もいますがプロからすると笑えますね。
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車のことはよくわからない素人です。 初めて台湾製のタイヤを購入しました。 まだ買ってからそんなに乗ってはいません。 運転するのに不安はありましたが、 乗り心地以外はいいと思ってます! コスパ良しで満足しています。 購入から装着までの流れもスムーズで 大変満足。ありがとうございました!