LEONIS GX 18x8.0 42 114.3x5 BK/SCRED + NANKANG ECO-2+(Plus) 235/60R18 107V XL
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
LEONIS GX 18x8.0 42 114.3x5 BK/SCRED
■LEONIS GX(レオニス ジーエックス) BK/SCRED(ブラック/SCマシニングレッド)
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」=「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 235/60R18 107V XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | LEONIS GX |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
| タイヤサイズ | 235/60R18 107V XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 739mm |
| タイヤ幅 | 240mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価:204件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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交換前のタイヤでは車検が通らないとのことで検討し交換しました。色々なレビューを参考に国産にも劣らない性能で、何より価格が国産より安い。どこのメーカーが良いか特にこだわりはなかったので、レビューも良いものにしました。 長く使用できると良いです。
ブリジストンのエコピア2からの乗り換えです。 静粛性・乗り心地はほとんど変わらず、 コスパとしては良い買い物が出来ました! オートウェイのスタッフさんのアドバイスも参考にし、 新設・丁寧な対応ありがとうございました。 次回もオートウェイさんにお世話になるつもりです。
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2.4静粛性と乗り心地は明らかに悪いので2.0にしました。 ゴーっというロードノイズが結構ありますね。 乗り心地は固いです。 他の項目は分からないので、中立の2.5にしました。 横浜のジオランダー G98との比較です。