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LEONIS GX 17x7.0 42 114.3x5 BMCMC + NANKANG NEV-1 215/50R17 95V XL

サマータイヤ+ホイール/17インチ/EV・ハイブリッド
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
178,600円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
43セット
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■ホイールについて
LEONIS GX 17x7.0 42 114.3x5 BMCMC

■LEONIS GX(レオニス ジーエックス) BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット) 
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」=「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
NANKANG NEV-1 215/50R17 95V XL

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NEV-1(エヌイーブイワン)は、静粛性に特化したプレミアムコンフォートタイヤです。EV・ハイブリット車やガソリン車でもタイヤのノイズを気にする方にお勧めです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ EV・ハイブリッド 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS GX
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

42mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NEV-1
タイヤサイズ 215/50R17 95V XL
インチサイズ 17インチ
外径 648mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ヴォクシー 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W
カムリ CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25
ノア 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W
プリウスα DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W

ホンダ

インサイト 6AA-ZE4
ジェイド DAA-FR4 DBA-FR5
シビック 6BA-FK7 DBA-FC1 DBA-FK7

日産

プリメーラ GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12
リーフ ZAA-AZE0 ZAA-ZE1

マツダ

マツダ3 セダン 5AA-BPEP 6BA-BP5P
マツダ3 ファストバック 5AA-BPEP 6BA-BP5P

スズキ

ランディ 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C

ダイハツ

アルティス CBA-ACV30N CBA-ACV35N DBA-ACV40N DBA-ACV45N
メビウス DAA-ZVW41N
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:26件
4.58
ホイール総合評価:0件
NEV-1のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.6
高速性能
4.6
静粛性
4.7
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.5
ラスカル
評価:
4.8

スタッドレスに続いて、コスパ重視でNANKANGを購入しました。 推奨の280Kpaにして1500㎞ほど走行しましたが、特に問題なく、快適に走れています。 以前履いていたDUNLOPと遜色ない静粛性だと思います。

brd*******
評価:
5.0

海外製のタイヤで不安もありましたが、 今のところ問題も無く購入して良かったと 思います。

ai
評価:
4.2

500キロ走行後のレビューです。装着車はホンダジェイド。以前のタイヤはダンロップEC203。 荒れた路面での静粛際は抜群です。高速道路走行時の静粛性も問題ありません。 気になる点としては、60キロ未満の走行時に小さな凹凸を拾うと突き上げ感がとても強く、静粛性が良い反動もあり、乗り心地評価は相反する感じです。 これはEL規格の影響だと思います。空気圧は270Kで調整しています。自然に空気圧が下がってくればいい感触になるのだと思いますが、、、。 転がり抵抗は以前のEC203と比べて大きくなっているのが運転していてすぐにわかりました。燃費も2Km/ℓは悪くなっています。 雨中での走行はしていないため未評価としています。

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