LEONIS GX 15x6.0 50 114.3x5 PBMC + MOMO OUTRUN M-2 195/60R15 88H
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■ホイールについて
LEONIS GX 15x6.0 50 114.3x5 PBMC
■LEONIS GX（レオニス ジーエックス） PBMC（パール/ブラックミラーカット）
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」＝「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-2 195/60R15 88H
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | LEONIS GX |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | OUTRUN M-2 |
| タイヤサイズ | 195/60R15 88H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 615mm |
| タイヤ幅 | 195mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
- タイヤ総合評価：87件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ヒロ
タイヤ交換した日が雨で路面がウエット状態でしたが何も問題なく走行できました。ドライでもしっかりグリップして静粛性も十分でそれでいて乗り心地も良かったです。 次回もまた購入したいです。
=masa=
数年間眠らせてしまった車の路上復帰に伴い、タイヤ交換が必要となりOUTRUN M2を選びました。OUTRUN M2は他車でも2度履かせており、通常使いには最適なタイヤである事を知っていたのも選んだ理由の一つです。 まだ一時抹消からの復帰は出来ておりませんので、点数は他車に履かせているものになりますが、同じ60タイヤ・幅が2センチ違いなだけ言う事で同等となると思います。
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4.12年前にお世話になりました2022年製造ナンカン スタッドレスＡＷ-1を２シーズン使用し、その性能 の高さに大変満足しました。 国産へのこだわりが無くなり、今回夏タイヤを購入 しました。 イタリアンブランドのＭＯＭＯの名前に惹かれ発注 させていただきました。 タイヤ組み換え時のバランスウエイトが多い事に多少 不安を感じますが、今のころ走行性能に違和感はあり ません。 基本性能・コスパを考慮し、リピートします。