LEONIS GX 14x5.5 42 100x4 PBMC + HIFLY HF201 165/70R14 81T
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■ホイールについて
LEONIS GX 14x5.5 42 100x4 PBMC
■LEONIS GX（レオニス ジーエックス） PBMC（パール/ブラックミラーカット）
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」＝「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | LEONIS GX |
|---|---|
| パターン名 | LEONIS GX PBMC |
| ホイールサイズ | 14x5.5 +42 100x4 |
| インチサイズ | 14インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
HIFLY HF201 165/70R14 81T
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフ ニイマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アクア | DAA-NHP10(M/C前) |
|---|---|
| ヴィッツ | DBA-KSP130 DBA-NSP130(純正165/70R14) DBA-NSP135(純正14インチ) |
| ベルタ | CBA-NCP96 DBA-KSP92 DBA-SCP92 |
日産
| マーチ | DBA-K13 DBA-NK13 |
|---|
スズキ
| スイフト | DBA-ZC11S DBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S |
|---|
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF201 |
| タイヤサイズ | 165/70R14 81T |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 588mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：144件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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Totobe
アジアンタイヤ7セット目、二度目のHIFLY。北東北で4月～11月の7ヶ月×２シーズン問題なく使いきれ、21,000km 走行。気に入り再購入。相変わらず納品は素早く、奇跡的に生産ロットが3本同じ。k12に使用。GSにてバランスも問題なく装着、高速道路での走行は相変わらず、ぶれ振動も無し。低速でのノイズは路面により気になるが、高速道路ではノイズが気にならない。 装着後600km走行。一皮むけ、グリップも問題無し。豪雨の走行でも全く問題無し。車種にもより評価は変わるのだろうが、費用対効果はハイレベルである。
Ｄｅｎ衛門
アジアンタイヤは過去にＲＡＤＡＲやＮＡＮＫＡＮＧなどいろいろ試してみて、現在ＨＩＦＬＹに落ち着いてます。 静粛性や乗り心地などはやや悪い評価としましたが、コスパ的には最高だと思います。
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5.0車検に合わせて購入しました。 年始のタイミングでしたが、発送も早かったです。価格も安く、音も静かに感じます。