BAZALT-X TYPE2 17x7.5 25 139.7x6 GMG + NITTO NT830Plus 225/50R17 98Y XL【ｾｰﾙ品】
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■ホイールについて
BAZALT-X TYPE2 17x7.5 25 139.7x6 GMG
■BAZALT-X TYPE2（バザルト エックス タイプ2） GMG（グロスマグ）
ありそうでない6x3のスポークデザインは、ブランド名「BAZALT（玄武岩）」の名にふさわしいタフな力強さと高級感を併せ持ち、あなただけのスタンダードデザインとして長くご愛用いただけます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■BAZALT-X TYPE2【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/bazalt-x/type2/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NITTO NT830Plus 225/50R17 98Y XL【ｾｰﾙ品】
■日本の大手タイヤメーカーTOYO（トーヨー）の革新的デザインタイヤブランドNITTO（ニットー）。
■NT830Plus（エヌティーハチサンマルプラス）は、革新的なタイヤ設計技術で開発されたラグジュアリーUHP（ウルトラ・ハイ・パフォーマンス）コンフォートタイヤです。高速スタビリティに優れ、静粛性及び快適な乗り心地を実現した魅力的なトレッドパターンをもつタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
■数量限定のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
NITTO(ニットー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | BAZALT-X TYPE2 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
25mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
110.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL-T,VIA |
| ブランド名 | NITTO |
|---|---|
| パターン名 | NT830Plus |
| タイヤサイズ | 225/50R17 98Y XL【ｾｰﾙ品】 |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 658mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
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装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：14件
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- ホイール総合評価：2件
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- ライフ・耐久性
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ベッティー
使っていたタイヤが摩耗してきたので 再購入です 今回はタイヤのみ購入し 近所のタイヤピット？ に送ってもらい取り付けてもらいました 手際よく作業してもらいとても便利でした タイヤは前回と同じ国産を選びました 安いし安心です ノーマルよりワンサイズ扁平で 少し硬い乗り心地かな 音も少し大きくなりましたが満足です 高速も安心です また次もよろしくお願いします
nip*******
まだこのタイヤに替えてからそこまでの距離は走っていませんが静粛性は前のタイヤより良くなったと思います。総合的には良い方だと思います。耐久性が良ければまたこのタイヤを選択肢に入れたいと思います。
- カラー
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- デザイン
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ska*******
古いクルマなのですが意外と合いますね。 色合いも派手すぎず選んで良かったです。 ホイールナットが少し入れずらいかなー。 純正ホイールより少し外側へ出たので（はみ出しは一切無し） とても気に入りました。
aka*******
普段は純正アルミホイールにスタッドレスタイヤを履いていたので、夏タイヤホイールセットを探していて車検時に履き替えました。価格重視でしたが、ホイールデザインは純正アルミホイールとは違う雰囲気で満足度は高いです。インセットは3種類（10,25,38）あり、外側に出ている？10を選択しました。
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4.85年近く前の ひび割れエナセーブと比べると 出足や転がり抵抗など激変したと思います。 どっちが良い悪いじゃ無くて、安全性やタイヤとしての 基本性能が劣化すると発揮されないし危険である事です。 今回のタイヤは、面白いパターンの溝だし ニットー製品で珍しくて気になり購入です。 アジアンタイヤも乗って来ましたが… 日本製という安心感も有るし楽しみだった。 このブランドのタイヤは、乗り心地も悪く無いし グリップ感や横方向の入力も柔過ぎないので 車の脚が良い感じに仕事します。 これを迷う人にお勧めしたいです！