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WedsSport SA-20R 16x7.0 48 100x5 WBC + ZEETEX ZT6000 ECO 195/55R16 87V

サマータイヤ+ホイール/16インチ/ECO
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 135,400円 (税込)
数量:
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■ホイールについて
WedsSport SA-20R 16x7.0 48 100x5 WBC

■WedsSport SA-20R(ウェッズスポーツ エスエー20アール) WBC(ウォースブラッククリア) 
5交点メッシュタイプデザイン。
細身のメッシュデザインを採用し軽量化とホイール剛性バランスを両立、Y字スポークをセンター部までデザインすることによりスポーク長を強調。
ディスク形状のコーンケープデザインとし、スポーツ感を演出。
アンダーカットを採用し軽量化。

サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■WedsSport SA-20R【http://wedssport.jp/products/sa20r.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
ZEETEX ZT6000 ECO 195/55R16 87V

■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■ZT6000 ECO(ゼットティーロクセン エコ)は、路面と最適に接地することで転がり抵抗を低減させ、滑らかな走りを演出。偏摩耗の抑制にもつながり、ロングライフ性能に優れたパターンデザインです。ワイドな縦溝は接地面から素早く水を排出し、ブレーキング力が向上。ウェット路面での安定感を生み出します。

■【製造国】中国



ZEETEX(ジーテックス)について

タイヤタイプ ECO 回転方向なし
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif
ホイールスペック
ブランド名 WedsSport SA-20R
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

48mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

65.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 ZEETEX
パターン名 ZT6000 ECO
タイヤサイズ 195/55R16 87V
インチサイズ 16インチ
外径 620mm
タイヤ幅 201mm
推奨リム幅 6.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アリオン DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265
プレミオ DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:65件
4.50
ホイール総合評価:0件
ZT6000 ECOのレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.4
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.5
kz-it
評価:
4.1

インアウト指定になってるのに その刻印が見当たらない・・・赤白黄のカラー表示をアウト側にしたが これで良かったのか未だに不安

tak*******
評価:
3.7

ひと月経ったので、評価させていただきます。高速走行はしてないので未評価で。耐久性もひと月なので。以前はエナセーブでしたが、燃費やドライ、ウェット性能はあまり変わらず。静粛性と乗り心地は、正直悪くなりました。車が新しいわけでは無いので、それもあるかもしれませんが。以上、個人的な感想でした。

eks*******
評価:
5.0

すこし柔らかい感じがするがロードノイズも静かで良い

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