RMP 050F 19x8.0 45 114.3x5 FG0 + TRAVELSTAR ECOSPORT GT 235/40R19 96W XL
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■ホイールについて
RMP 050F 19x8.0 45 114.3x5 FG0
■RMP 050F(アールエムピー 050エフ) FG0(セミグロスガンメタ)
新たにRMPのラインアップに加わった「050F」は数あるホイールデザインの中でもっとも普遍的な5本スポークを採用。5つのボルト穴に対し5本スポークというシンプルなパート構成のゆえに、個性やインパクトを表現するために絶妙なデザインが求められる。微妙に表情を変化させたスポーク部とともにホールポケットに沿ってセンターサークルを浅く切ることでコンパクトに見せるシャローサークルを採用。スポークへ施されたワンポイントのイエローバッジもアクセントとして効いている。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP 050F【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/114】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
TRAVELSTAR ECOSPORT GT 235/40R19 96W XL
■TRAVELSTAR(トラベルスター)は、アメリカに拠点を置くブランドです。高品質でコストパフォーマンスを両立し、北米市場の規準、規定に合格しています。
■ECOSPORT GT(エコスポーツ ジーティー)は、基本性能に優れたエコタイヤです。インアウト指定パターンで幅広い路面状況に対応し、排水性の高いワイドな4本グルーブで耐ハイドロ性能を確保しています。ショルダーブロックはセミクローズドにして、ノイズ低減にも配慮しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | RMP 050F |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | TRAVELSTAR |
|---|---|
| パターン名 | ECOSPORT GT |
| タイヤサイズ | 235/40R19 96W XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 671mm |
| タイヤ幅 | 241mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AXVH70 |
|---|---|
| マークX | DBA-GRX130 DBA-GRX135 |
ホンダ
| アコード | 6AA-CV3 6AA-CY2 |
|---|
日産
| スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
|---|
スズキ
| キザシ | CBA-RE91S CBA-RF91S |
|---|
ダイハツ
| アルティス | DAA-AXVH70N |
|---|
レクサス
| ES | 6AA-AXZH10(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH10(300h バージョンL) 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH11(300h バージョンL) 6AA-AXZH11(300h) |
|---|
- タイヤ総合評価:5件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
購入から約700km走行後のレビューです。 まだ、この製品のレビューは少なくて、外観の写真と記事、参考動画を観て購入を決めました。 購入して外観で気になったのは接地面の継ぎ目付近にゴムバリが目立つこと位です。 ドライとウエット、高速性能は特に問題無く、この価格なら十分かと思います。 静粛性は通常走行では高級コンフォートタイヤ並みに静かですが、時速100km/h付近から許容範囲内ですが急にスポーツタイヤ並みの走行音に変化します。 ちょっと柔らか目な感じですが、乗り心地は良いです。 燃費性能はタイヤパターンが太めなのか僅かに低下した気がします。 ライフ・耐久性は、今の所、偏摩耗などは見受けられないので3~4年持てば、かなりCPは高いと思います。 参考ですが、タイヤの空気圧は300kpaで調整していますが、TPMSでタイヤの空気圧と温度を監視すると12月の外気温で280kpa~330kpaの変化があります。ちょっと変化量が多いかも? このサイズ、この価格で必要性能が有り、今の所お勧めできるタイヤだと思います。
Great Tires… love ordering from Autoway Loop!!!
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4.1まだ装着したばかりなので、詳しいことは分かりませんが、とりあえず前のよりは静か。まあ劣化してたから当たり前なのですがw