SCHNEIDER SQ27 16x6.5 47 100x5 M.BK + CEAT EcoDrive 205/55R16 91H
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                            ■ホイールについて
                SCHNEIDER SQ27 16x6.5 47 100x5 M.BK
                        ■SCHNEIDER SQ27(シュナイダー エスキュー27) M.BK(メタリックブラック) 
センターまで大きく入り込んだキャラクターラインにより従来のメッシュデザインの概念を大きく打ち破った足長感のあるSQ27。その気品あふれる佇まいは、確実に装着した車の品位を高め、見るものを魅了します。また、15インチ以上にはフローフォーミングによるリム成形をおこない強度アップと軽量化を図っております。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■SCHNEIDER SQ27【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/175】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                CEAT EcoDrive 205/55R16 91H
                        ■1958年に設立されたCEAT(シアット)は、インドを代表するタイヤブランドであり、RPGグループのフラッグシップカンパニーです。1983年にヨコハマタイヤと提携。2024年の世界タイヤメーカーランキングでは、売上額15.7億ドルで20位となっており、販売網は世界110ヶ国以上でワールドクラスの製品とサービスを提供しています。
■EcoDrive(エコドライブ)は、優れた低燃費性能に加え、CO2排出量の削減により環境にも優しいECOなドライブライフを実現するグリーン性能に優れたタイヤです。転がり抵抗を低減するためトレッド部の剛性力を高め、摩耗ライフ性能を向上させるコンパウンドを採用することで低燃費とロングライフを両立します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】インド
            
    CEAT(シアット)について
    
        
| タイヤタイプ | 
                 | 
        
|---|
| ブランド名 | SCHNEIDER SQ27 | 
|---|---|
| 
                インチ
                 ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm  | 
                            16インチ | 
| 
                リム幅
                 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)  | 
                            6.5J | 
| 
                インセット
                 リムの中心から取り付け面までの距離  | 
                            47mm | 
| 
                P.C.D.
                 ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略  | 
                            100mm | 
| 
                ホール数
                 ボルトの穴数  | 
                            5穴 | 
| 
                ハブ径
                 ホイール裏の中心にある円形の直径  | 
                            67.0mm | 
| 
                ボルト径
                 ボルト穴の直径  | 
                            M12 | 
| 
                ボルト座
                 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)  | 
                            60度テーパー座 | 
| 
                ホイール規格
                 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。  | 
                            JWL,VIA | 
| ブランド名 | CEAT | 
|---|---|
| パターン名 | EcoDrive | 
| タイヤサイズ | 205/55R16 91H | 
| インチサイズ | 16インチ | 
| 外径 | 632mm | 
| タイヤ幅 | 214mm | 
| 推奨リム幅 | 6.5J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| 86 | 4BA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) DBA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) | 
|---|---|
| GR86 | 3BA-ZN8(GRモノブロックブレーキキット装着車除く) | 
| ウィッシュ | CBA-ZNE14G DBA-ANE10G DBA-ZGE20G DBA-ZGE20W DBA-ZGE21G DBA-ZGE22W DBA-ZGE25G DBA-ZGE25W DBA-ZNE10G UA-ANE10G UA-ZNE10G UA-ZNE14G | 
| カローラ | 3BA-ZRE212 5BA-MZEA17 6AA-ZWE211 6AA-ZWE214 6AA-ZWE215 6AA-ZWE219 | 
| カローラ ツーリング | 3BA-ZRE212W 5BA-MZEA17W 6AA-ZWE211W 6AA-ZWE214W 6AA-ZWE215W 6AA-ZWE219W | 
| プリウス | DAA-ZVW30 DAA-ZVW30(L) DAA-ZVW50 DAA-ZVW51 DAA-ZVW55 | 
| プリウス PHV | DLA-ZVW35 DLA-ZVW52 | 
| プレミオ | AZT240 NZT240 ZZT240 ZZT245 | 
スバル
| BRZ | 4BA-ZC6(標準キャリパー) DBA-ZC6(標準キャリパー) | 
|---|---|
| インプレッサ G4 | DBA-GJ2 DBA-GJ3 DBA-GJ6 DBA-GJ7 DBA-GK2 DBA-GK3 DBA-GK7(純正17インチ) | 
| インプレッサ XV | DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 | 
| インプレッサ スポーツ | 3BA-GT2 3BA-GT3 DBA-GP2 DBA-GP3 DBA-GP6 DBA-GP7 DBA-GT2 DBA-GT3 DBA-GT6(純正17インチ) DBA-GT7(純正17インチ) | 
| レガシィ B4 | ABA-BL5 CBA-BL5(純正16インチ) UA-BL5(純正16インチ) | 
| レガシィ ツーリングワゴン | BH5(純正16インチ~) CBA-BP5(2.0i) | 
レクサス
| CT | DAA-ZWA10(200h 純正15インチ装着車) DAA-ZWA10(バージョンC/L) | 
|---|
- タイヤ総合評価:54件
 - 
                                            
 
- ホイール総合評価:0件
 
- ドライ性能
 - 
        
 - ウェット性能
 - 
        
 - 高速性能
 - 
        
 - 静粛性
 - 
        
 - 乗り心地
 - 
        
 - ライフ・耐久性
 - 
        
 - 燃費性能
 - 
        
 
購入してからまだ200kmくらいしか走ってないからわからないが、電気自動車に乗っていてタイヤの音は気にならない。路面からの振動は柔らかな感触がする。高速での走行をしていないので、通常スピードではドライ性能、ウエット性能には問題ないと思う。
タイヤについて詳しくはないですが、以前のタイヤより振動が少ないように感じます。 乗っていても特に違和感はなく雨が降った日でも全く問題なく運転できています。
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4.7初めての海外タイヤですがサマータイヤであれば何も違和感なかったです。これからは色々なメーカー試してみようと思います。今後はネット購入一択です