LEONIS NAVIA06 18x8.0 42 114.3x5 MBP + MAXTREK MAXIMUS M1 245/50R18.Z 100W
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■ホイールについて
LEONIS NAVIA06 18x8.0 42 114.3x5 MBP
■LEONIS NAVIA 06(レオニス ナヴィアゼロシックス) MBP(マットブラック/リムポリッシュ)
シャープで軽量感を強く意識した落ち着きのあるベーシックなメッシュデザインですが、スポークの縁の段差が立体的で躍動感を醸し出します。
「LIGHT CONCEPT」の取り組みとしてAMF製法(日本製フローフォーミング)により軽量化に貢献、タイヤとホイールの空転率を低減させるローレット加工や、特殊クリアー塗装(腐食防止加工:塩水噴霧試験2000時間クリア)。
※T.P.M.S.の装着安定性を考慮したザグリ加工付き。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 245/50R18.Z 100W
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M1(マキシマス エムワン)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS NAVIA06 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | MAXIMUS M1 |
タイヤサイズ | 245/50R18.Z 100W |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 702mm |
タイヤ幅 | 245mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
シーマ ハイブリッド | DAA-HGY51 |
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フーガ | DBA-KNY51 DBA-KY51 DBA-Y51 |
フーガ ハイブリッド | DAA-HY51 |
三菱
ディグニティ | DAA-BAGY51 |
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プラウディア | DBA-BKY51 DBA-BKYN51 DBA-BY51 |
- タイヤ総合評価:289件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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電話での対応も良く、発送も早く注文した2日後には商品が到着しました。商品自体も問題はなく大満足でした。
フーガの新車が発売されないため、安いタイヤでよいと思い、購入しました。 高速を含めて、700キロ程度走行しました。当初は堅かったのですが、100キロ程度走行後安定してきました。高速の、くいつきは良いです、コーナーリング安定し、これ中国?て感じです。走行音は少し気になりますが、この値段では満足です。耐久性や、劣化は、わかりいません。基本的にフーガのタイヤ取り付け含めて、5万弱、驚きです、前回はダンロップで12万でした。 高速の使用が多いので、もしもの心配は、ありますが? 120キロ程度のスピードなら問題ないと思います。
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2回目の購入です。 コスパの良いタイヤだと思います。