LUXALES PW-V1 20x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING + NANKANG NS-2 245/40R20.Z 95Y
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■ホイールについて
LUXALES PW-V1 20x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING
■LUXALES PW-V1（ラグザレス ピーダブル・ファイブワン） BK/R.MILLING（ブラック/レッドミーリング）
2段ミーリング加工されたメインスポークとサブスポークが目を引くブラックを基調にした美麗なデザインです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
| パターン名 | LUXALES PW-V1 BK/R.MILLING |
| ホイールサイズ | 20x8.5 +45 114.3x5 |
| インチサイズ | 20インチ |
| ボルト径 | M14 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG NS-2 245/40R20.Z 95Y
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2（エヌエスツー）は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
| エクストレイル | CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-T31(M/C後) LDA-DNT31(M/C後) |
|---|---|
| フーガ | DBA-KNY51 DBA-KY51 DBA-Y51 |
| フーガ ハイブリッド | DAA-HY51 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-2 |
| タイヤサイズ | 245/40R20.Z 95Y |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 704mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：294件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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める
音はうるさいですがコスパは最高です 注文した翌日にはお店に届いていたのでそこが素晴らしいです
er34
NS2R NS20 との比較です。 パターンの差で、横の初期の動きはNS2Rよりかなり曖昧ですが、よれて荷重が掛かってからはかなりグリップします。 NS20と ほとんど同じだが、よれた時が大きい点くらいかな。 この種のタイヤを買う人は、ロングライフは求めないと思うが、Rの倍は持つ。 皮むきも時間が掛かる。
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3.6（NANKANG NS-2 245/40R20.Z 95Y） 台湾を応援したく初めてこのナンカンのタイヤNS-2を買ってもうすぐ２年が経ちます。 1万Kmを過ぎたころから、かなりの騒音が発生しており、車輛の不具合を疑いましたが、スタッドレスタイヤを履いていると特に問題なく、むしろ静か。しかし春にNS-2に履き替えるとやはりかなりのノイズ。乗るたびに嫌になり、買い替えを検討中。 溝の減りは全く気になっておらず、ノイズだけが異常に気になる。アジアンタイヤなので多少は我慢すべきなのは当たり前だと思いますが、それにしてもノイズが激しい。人を乗せていても恥ずかしいくらい。 車検の時にホイールベアリングとか点検してもらったけど、車輛に異常なし。やっぱりタイヤかと。 同じナンカンのAS-2系にすべきかメーカーを変えるか悩んでいる。 とにかくこのノイズの大きさ以外は特に不満は無いです。