Verthandi YH-MS30V 18x8.0 40 114.3x5 BK/POLISH + MINERVA ALL SEASON MASTER 215/45R18 93V XL
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■ホイールについて
Verthandi YH-MS30V 18x8.0 40 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-MS30V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エムエスサンジュウブイ) BK/POLISH(ブラック/ポリッシュ)
センターからリムエンドまで伸びたY字型メインスポークと、それを支えるサブスポークで立体感を表現した、高級感溢れるメッシュデザインです。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 215/45R18 93V XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | ALL SEASON MASTER |
タイヤサイズ | 215/45R18 93V XL |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 651mm |
タイヤ幅 | 213mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
SAI | DAA-AZK10 |
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プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
日産
プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
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- タイヤ総合評価:245件
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- ホイール総合評価:12件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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前のタイヤが新車購入時のサマータイヤでしたが、今回のに交換後の感じとしては、さほど差がないように思います。

まだ装着してから80Kmしか走っていませんが最初は少しフワフワするなと感じていましたがこれで良いと思います。 ピレリサマータイヤCINTURATO PI 94Vからの履き替えです。今までスタッドレスも履いたことがなくオールシーズンタイヤを試してみたくてMINERVAに交換しました。 先ず価格の安さに驚きましたがお試しですのでとても助かります。 製造年についてのよく有る質問では2023年か2022年と書かれていましたので2〜3年前のまのだと思っていましたが1925と刻印されていましたのでこれは2025年19週の製品では?と思っています。間違いなければとても新しいもので3年位は使えればと思っています。 今回はXL規格でオートウェイさんのコメントでは空気圧260〜290kPaに設定することでタイヤパフォーマンスが向上すると有りました。 取付店のタイヤワークスアップスさんではXL規格で計算式を使用し前輪240、後輪250に設定して頂きました。(それぞれ+10)それで少しフワフワするのかなと思いましたが間違いないと思っています。 これから高速道路や冬場の雪道(降ればの話ですが)を試してみたいと思います。 以前の94Vから98WとなっていますしYOUTUBEでのMINERVAの走行動画を見てとても楽しみにしています。
- カラー
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- デザイン
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サイズの確認のご連絡を頂いたり、丁寧な対応でした。 ありがとうございます。

落ち着いた感じでとても良くそのなかでも かなり目立つホィールです。

1.性能 購入後2シーズン、冬タイヤ用として活用しましたが、 特に問題は感じていません。 2.デザイン 購入後に、パートナーに見せたところ、「とてもデザ インがよい」と褒められました。 3.清掃のしやすさ 購入前は、ホイールの形状を見て、洗浄しずらいので はないかと思っていましたが、杞憂でした。とても 洗いやすいので、問題ありません。
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通常の使用は全く問題ありません。 エコタイヤよりやや燃費は落ちますが問題ありません。 その分ウエット性能はいいです。 少しの積雪では問題ありません。 ほぼ雪の降らない土地なので慣れもあるとは思いますが スタッドレスタイヤでも滑っていた日ですが 路面凍結は徐行でも滑ってふらつき、とまりにくいのでかなり怖かったです。 もちろんサマータイヤでは事故が起きていました。