Verthandi YH-M7V 18x7.5 48 114.3x5 BK/POLISH + MOMO OUTRUN M-3 235/45R18.Z 98Y XL
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■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 18x7.5 48 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-M7V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ） BK/POLISH（ブラック/ポリッシュ）
メッシュデザインの王道。表面のポリッシュ加工とブラック塗装のコントラストが魅力的です。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-3 235/45R18.Z 98Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | OUTRUN M-3 |
| タイヤサイズ | 235/45R18.Z 98Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 669mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AXVH70 |
|---|
ホンダ
| アコード | 6AA-CV3 6AA-CY2 |
|---|
ダイハツ
| アルティス | DAA-AXVH70N |
|---|
- タイヤ総合評価：11件
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- ホイール総合評価：5件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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BONZO
MOMOは昔ステアリングを使ってましたが、タイヤがあることに驚いてます。 タイヤ性能については、交換前のタイヤがスポーツタイプでかなり減っていたので単純比較はできませんが、静粛性、乗り心地はかなりよくなりました。 ドライ・高速性能は全く問題なし。 ウェット性能については雨の日にあまり乗っていないことと、車自体の性能か向上しているためよくわかりませんが、悪いと感じたことはありません。 コーナリング性能はタイヤ交換時にスペーサーを入れトレッドが変わったので比較しにくいですが、強度は充分、特にヨレることもなくグリップします。 耐久性は分かりませんが、この値段であればスリップサインが出る前に早めに交換しても充分下が取れるほどコストパフォーマンスがよい事だけは間違いありませんね。
mor*******
お客様の要望でR4年式クラウンハイブリッドAZSH20に装着させて頂きました。元はレグノでこちらのタイヤ4本でレグノの1本分にも満たない金額ですので失敗覚悟で入れ替えてみたいとの事で交換させて頂きました。1000キロ程度乗られた感想は価格的にあり得ない！との高評価でした。お客様に満足頂き私も嬉しいです！他の方にも是非お勧めさせて頂きたく考えます。
- カラー
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- デザイン
-
kon*******
純正ホイールをスタッドレスに使い、余ってる 純正タイヤに使うホイール用に購入しました、 安価でしたが、デザイン、カラー共に良いですね
895*******
オリジナルのホイールが地味で気分転換でこのホイール にしましたが、予想以上にいいデザインで車の外観が だいぶ良くなりました。
タクリ
夏のインチアップが忘れられず…冬の15インチが我慢ならなくなり予定より早くに冬のインチアップ化の為にホイール＋スタッドレスのセットを購入する事に…ホイールのデザインは初めからBBS風のデザインのヴェルザンティのYH-M7V一択でした！が…カラーをどうするか？でかなり迷いました…重たく見えるのがイヤでブラックは除外、可も無く不可も無いブラックポリッシュよりは間違い無く腐食に強そうな無難なシルバーか？腐食覚悟で好みの夏同様ブラックポリッシュか？で迷いました。特にブラックポリッシュはホムペの注意書きにもあるように冬季使用の場合融雪剤の影響で腐食し易くなるとの事…マメに洗う事が推奨されていました…シルバーなら腐食のダメージも軽いらしく？気は進まない中でシルバーを選びかけましたが買わないで後悔より買って後悔の方が諦めもつくとの事で腐食覚悟でブラックポリッシュを選択。冬季間中は数回しか、しかも水洗いしかしなかったのに全く腐食は見られず海外メーカーなのにホイール本体の耐久性も全く問題無し！！良い意味で期待を裏切られました！！氷や道路の窪みなど数々の段差を乗り越えましたが曲がったり欠け、割れ、歪みも発生しませんでした！！たまたま当てた個体が良かったのか？こう言う仕様なのか？分かりませんが価格も高くなくてここまで耐久性もあるなら次もリピートしたいと考えております♪
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3.9今回車検に伴うタイヤ交換を検討した結果、 とにかく価格が安くまたいろんな修理工場棟が 使用（近傍の）できたので非常に利便性が向上、 また、財布にも優しかった。 交換したタイヤ （MOMO OUTRUN M-3 235/45R18.Z98Y XL） については、多少固めで、静粛性は以前（FALKEN） より落ちたが、乗り心地・操作性については向上した ように思う。次も使いたいと思った。燃費性能・耐久性 についてはまだわからない。