Verthandi YH-M7V 14x5.5 38 100x4 METALLIC GRAY + HIFLY Win-turi 212 185/65R14 86T ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 14x5.5 38 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-M7V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ） M/G（メタリックグレイ）
メッシュデザインの王道。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
HIFLY Win-turi 212 185/65R14 86T ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■Win-turi 212（ウィンツゥリ ニーイチニ）は、低ノイズで、冬季の濡れた路面でも安全性に優れているスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
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| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | Win-turi 212 スタッドレス |
| タイヤサイズ | 185/65R14 86T ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 596mm |
| タイヤ幅 | 185mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| インテグラ | DB6(純正185/65R14) DC1(純正185/65R14) |
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三菱
| ランサー | DBA-CS2A UA-CS2A |
|---|
スズキ
| エリオ セダン | ABA-RA21S ABA-RC51S CBA-RA21S LA-RA21S LA-RC51S |
|---|
- タイヤ総合評価：148件
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- ホイール総合評価：8件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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tsu*******
地域柄正直スタッドレスはいらないのですが、一応・・・と思って購入。 冬場はいつもこれにしています。 この金額で冬場の突然の雪を気にしなくて良いからノンストレス。 コスパ最強!!
青の１０号
１年目はスタッドレスタイヤのような柔らかさはあります。 スタッドレス特有のウェット路面で滑りやすいということもありません。 ２年目からは硬くなりました。 オールシーズンタイヤのような感じで使っています。
- カラー
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- デザイン
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bro*******
意外と日産ノートに馴染むデザインでした。 格安でアルミホイールを装着することができたのでよかったです。
kom*******
装着して、フィットがカッコ良くなる。
ヤクルト党s
2024/11月に装着しました。 このホイールのカラーやデザインに関しては気に入っています。 NANKANGのAW-1 スタッドレスに使用しているのですが、 高速走行時105Km以上になるとぶるぶるとハンドルの振動が 酷くなります。タイヤのバランスなのか？それとも他に 原因があるのか分からないので、ご意見を頂戴したく。 ちなみにタイヤサイズは195-55R-16 87Q セール品。 日産ノートに装着しています。 空気圧は、前2.3後2.1の指定に対し前2.6後2.4にし、 2025/3/15の高速道路での走行時で顕著に発生。
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3.6ハイフライスタッドレス4本とも、ほぼ同時期に内側に円周状に裂けました。 注文日は2022/9/22。 最初に裂けたのは、左後輪で2024/12/31長野でした。 5部山使用ですが、今まで見たことのない裂け方でした。 スペアタイヤで埼玉まで帰り、後軸2本交換。 新しいタイヤを前輪に装着し、ハイフライのタイヤを後輪に装着して使用。 2025/5/6に成田空港から埼玉への高速走行中にバースト。 添付写真のように、非常に奇麗に円周状に裂けていました。 空気圧は、2.5ｋから2.8ｋでこまめに管理していました。 過去40年以上の経験上、製品の不具合の可能性が高いと思います。 オートウェイに返金と、他の販売先への調査検討を依頼したところ、すべて拒否。 これまで12年間延べ55本をオートウェイから購入し、経済的にとても助かっています。 今後も引き続きお世話になりますが、ユーザーの安全性向上のため、より良い判断を期待します。