Verthandi PW-S8 13x4.0 45 100x4 BK/POLISH + MINERVA ALL SEASON MASTER 145/80R13 79T XL
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■ホイールについて
Verthandi PW-S8 13x4.0 45 100x4 BK/POLISH
■Verthandi PW-S8（ヴェルザンディ ピーダブル・エスエイト） BK/POLISH（ブラック/ポリッシュ）
オールラウンドなデザインで幅広い車種にマッチします。
主張しすぎない8本スポークを採用し、飽きのこないスタイルに仕上げました。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 145/80R13 79T XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
13インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL-T,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 145/80R13 79T XL |
| インチサイズ | 13インチ |
| 外径 | 562mm |
| タイヤ幅 | 145mm |
| 推奨リム幅 | 4.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：265件
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- ホイール総合評価：16件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ランク
注文して二日目に到着。早かくて助かります 早速入れ替えまして、近くのスタンでにて空気圧調整 少々のドライブ 同時購入のホイールと相まって 少々堅めのフィーリングが気に入りました ハンドリングも良くなりまして、軽くなりました これからの運転が楽しみになりました 年に２～３回しか雪が降らないので こちらの オールシーズンタイヤにしました ありがとうございました。
fur*******
今までスタッドレスタイヤを履いていたので、乗り心地、静粛性、直進安定性など格段に良くなりました。肩の部分が丸まっているので、ステアリング操作もスムーズです。耐久性はこれからですが、年間2万キロくらい走りますので、3年くらい使えればいいかと思います。
- カラー
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- デザイン
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たま
とても娘が気に入って購入二回目になります。
den*******
金額面や、デザイン共に気に入っています
ori*******
とてもカッコイイDesign！ 純正ホイールには、絶対ないので、とてもお気に入りになってます！お手頃価格で、このクオリティは、絶対におすすめです！
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5.0ノーマルタイヤとあまり変わりない乗り心地です。スタットレスタイヤの乗り心地とは格段に違います。あとは、雪道にどれくらい耐えれるかでしょう。