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LEONIS WX 19x8.0 38 114.3x5 BMCMC + NANKANG NS-2 245/40R19.Z 98W XL

サマータイヤ+ホイール/19インチ/スポーツ
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
228,320円 (税込)
送料無料
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11セット
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■ホイールについて
LEONIS WX 19x8.0 38 114.3x5 BMCMC

■LEONIS WX(レオニス ダブルエックス) BMCMC(ブラックメタルコートミラーカット) 
レオニスCX、VXで好評の翼断面スポークを踏襲し、サブスポークと一体化した変形ツインスポークがデザインベース。対称に配置するのではなく、同じ向きに並べることで、翼断面がより活きるような回転方向の動きが出るようなデザイン。スポークサイドを構成する面は複雑に重なりあっており、カラーによって切削された天面が強調されたりスポーク全体の複雑な曲面が鮮明になったりと、同じデザインでも違った表情になります。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
NANKANG NS-2 245/40R19.Z 98W XL

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり XL・RDF規格
オススメ車種 Sedan.gif Sports.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS WX
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

19インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

38mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-2
タイヤサイズ 245/40R19.Z 98W XL
インチサイズ 19インチ
外径 679mm
タイヤ幅 248mm
推奨リム幅 8.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アルファード ハイブリッド(10~30系) DAA-ATH20W DAA-AYH30W
アルファード(10~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後)
ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) DAA-ATH20W DAA-AYH30W
ヴェルファイア(20~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後)
エスティマ DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR50W DBA-GSR55W

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-T31(M/C前) LDA-DNT31(M/C前)
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51
スカイライン 5BA-RV37(GT/タイプP) DBA-YV37(200GT-t/タイプP) DBA-ZV37(200GT-t/タイプP)
スカイライン ハイブリッド 5AA-HNV37(GT/タイプP) 5AA-HV37(GT/タイプP) DAA-HNV37(350GT/タイプP) DAA-HV37(350GT/タイプP) DAA-HV37(GT/タイプP)

マツダ

MPV LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:304件
4.18
ホイール総合評価:0件
NS-2のレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.2
高速性能
4.4
静粛性
3.8
乗り心地
4.2
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.1
kaizuka
評価:
4.1

このタイヤの使用前はYOKOHAMA S-driveを使用しておりましたので、わかりやすくS-driveとの批評をいたします。車両はR32スカイラインです。 まず、ドライ性能は文句なしに食らいつきます。 国産でスポーツタイヤとして販売されているものと比べても大差はありません。 ウェット性能は・・・雨の日はあまり飛ばさないので聞かないでください・・・。ロードノイズや乗り心地などはいたって普通です、文句はありません。 最後に耐久性についてですが、新品からみ溝が半分ぐらいになるまではかなり長持ちします。半分を切るとよく減っていくような気もします。でも、気のせいかも・・・ あと、最後にこのタイヤを装着するときは必ずトーインを合わせておいてください。(怠ると片べりが顕著に出ます。)

かーくん
評価:
4.5

装着してから、約10000km走りました、休日使用及び雨天の通勤(往復約18km程)の使用ですが、特に国産と大きく変わると所は無いと思います。 雨天時の走行も全く問題ありません。 しいて云うならば、静粛性が良くないことと、タイヤ自体の艶が悪いことです、タイヤクリーナーをよく吹き付けますが、当初は良いのですが、直ぐに艶がなくなります。 しかしこの価格を考えれば総合的にみても全くお買い得感が有り、 日常使用では、まったく問題有りません。

michi3232
評価:
1.7

とにかくロードノイズがひどいです。また60パーセントくらいから急激に減りが早いです。コストに対して質が良くないです。

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