LEONIS WX 18x7.0 53 114.3x5 BKMC + COOPER EVOLUTION CTT 215/55R18 95V
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■ホイールについて
LEONIS WX 18x7.0 53 114.3x5 BKMC
■LEONIS WX(レオニス ダブルエックス) BKMC(ブラックミラーカット)
レオニスCX、VXで好評の翼断面スポークを踏襲し、サブスポークと一体化した変形ツインスポークがデザインベース。対称に配置するのではなく、同じ向きに並べることで、翼断面がより活きるような回転方向の動きが出るようなデザイン。スポークサイドを構成する面は複雑に重なりあっており、カラーによって切削された天面が強調されたりスポーク全体の複雑な曲面が鮮明になったりと、同じデザインでも違った表情になります。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
COOPER EVOLUTION CTT 215/55R18 95V
■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■EVOLUTION CTT(エボリューション シーティーティー)は、欧州ラベルUN/ECE R117を取得し、ウェット性能の向上、転がり抵抗の低減、ノイズを抑制した、CUV/SUV用コンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
COOPER(クーパー)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS WX |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
53mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | COOPER |
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パターン名 | EVOLUTION CTT |
タイヤサイズ | 215/55R18 95V |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 693mm |
タイヤ幅 | 226mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
- タイヤ総合評価:39件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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購入タイヤ: COOPER Evolution CTT225/55R19 据付け車種: マツダ CX8 履き替えから2ケ月半経過、この間に高速道路の 長距離走行や雨天時走行も何度か経験。 結論として素晴らしい性能です。 高速性能もウェット性能も安定感抜群で全く心配 無用の感触です。 静粛性、乗り心地も全く問題有りません。 燃費性能と耐久性の検証はこれからですが、 問題無いと思われます これ程のパフォーマンスの米国ブランドタイヤが、 東アジア東南アジアブランドのタイヤと同程度か、 それ以下の価格で買えるというのはお買い得以外 の何物でもないと思います。 最高のコスパのタイヤで自信持ってお勧めします。 また発注翌日には発送済みという驚きの素早さで、 この会社のシステムは只者では無いと思いました。
本日、カーショップトムさんで、交換取付をして来ました。 配送の予定通り、店舗に届いており、領収書も頂きました。 待合室もあり待たせて頂きました。有難う御座いました。
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長年Trmpathを履き続けてきましたが、今回Cooper EVOLUTION CTTに変えてみました。 印象としては少し柔らかさを感じるものの、曲がる・止まるは全く遜色ありません。 静粛性は新しいためか、交換前と比べてよくなった気がします。うるさいとかは全くありませんね。 雨の日に走ってみましたが変に滑ることなく安心していられます。 燃費・耐久性はまだ分かりませんが期待しています。 何かが劇的に変わった、と分かるのはきっとサーキットとかに行ってそれなりに走らせないと分からないんだと思います。 そういう意味では至って普通に良くできたタイヤだと思います。 しばらく乗り続けて変化があったらまたコメントさせてもらいます。 現状、大満足です。