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TRAVELSTAR ECOSPORT GT 225/30R20 85W XL

ネット注文価格
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■TRAVELSTAR(トラベルスター)は、アメリカに拠点を置くブランドです。高品質でコストパフォーマンスを両立し、北米市場の規準、規定に合格しています。
 
■ECOSPORT GT(エコスポーツ ジーティー)は、基本性能に優れたエコタイヤです。インアウト指定パターンで幅広い路面状況に対応し、排水性の高いワイドな4本グルーブで耐ハイドロ性能を確保しています。ショルダーブロックはセミクローズドにして、ノイズ低減にも配慮しました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】タイ

タイヤタイプ ECO 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 TRAVELSTAR
パターン名 ECOSPORT GT
タイヤサイズ 225/30R20 85W XL
インチサイズ 20インチ
外径 644mm
タイヤ幅 230mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

86 4BA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) 4BA-ZN6(純正17インチ/標準キャリパー) DBA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) DBA-ZN6(純正17インチ/標準キャリパー)
GR86 3BA-ZN8(ブレンボまたはGRモノブロックブレーキキット装着車除く)
カムリ CBA-ACV30 CBA-ACV35
カローラ スポーツ 3BA-NRE210H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 6AA-ZWE213H 6AA-ZWE219H 6BA-MZEA12H
カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N
プリウス DAA-ZVW30 DAA-ZVW30(G'S) DAA-ZVW30(L) DAA-ZVW50 DAA-ZVW51 DAA-ZVW55
プリウス PHV DLA-ZVW35 DLA-ZVW52
プリウスα DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S)

ホンダ

インサイト 6AA-ZE4
ジェイド DAA-FR4 DBA-FR5

日産

リーフ ZAA-AZE0 ZAA-ZE0 ZAA-ZE1

マツダ

アクセラ スポーツ DBA-BM5AS DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS

スバル

BRZ 3BA-ZD8(標準キャリパー) 4BA-ZC6(標準キャリパー) DBA-ZC6(標準キャリパー)
インプレッサ G4 DBA-GK2 DBA-GK3 DBA-GK7(純正17インチ) DBA-GK7(純正18インチ)
インプレッサ スポーツ 3BA-GT2 3BA-GT3 3BA-GT6(STIスポーツ除く) 5AA-GTE DAA-GPE DBA-GT2 DBA-GT3 DBA-GT6(純正17インチ) DBA-GT6(純正18インチ) DBA-GT7(純正17インチ) DBA-GT7(純正18インチ)

ダイハツ

メビウス DAA-ZVW41N

レクサス

CT DAA-ZWA10(200h 純正15インチ装着車) DAA-ZWA10(Fスポーツ) DAA-ZWA10(バージョンC/L)
IS DAA-AVE30(Fスポーツ M/C前) DAA-AVE30(バーションL M/C前) DAA-AVE30(純正16インチ M/C前) DAA-AVE35(Fスポーツ M/C前) DAA-AVE35(バーションL M/C前) DAA-AVE35(純正16インチ M/C前) DBA-ASE30(Fスポーツ M/C前) DBA-ASE30(純正17インチ M/C前) DBA-GSE20 DBA-GSE25 DBA-GSE30(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE30(バーションL M/C前) DBA-GSE30(純正16インチ M/C前) DBA-GSE31(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE31(純正17インチ M/C前) DBA-GSE35(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE35(バーションL M/C前) DBA-GSE35(純正16インチ M/C前)

アウディ

A3 スポーツバック ABA-8PAA6G ABA-8PAABG ABA-8PABDL ABA-8PBYT ABA-8PCAX ABA-8PCCZF ABA-8PCDA ABA-8VCJSF ABA-8VCZPF DBA-8PCAX DBA-8VCPT DBA-8VCXS DLA-8VCUK GH-8PAXW GH-8PAXX GH-8PBDBF GH-8PBGU GH-8PBLR GH-8PBMJF GH-8PBSE GH-8PBUBF GH-8PBVY GH-8PBWA
A3 セダン ABA-8VCJSL DBA-8VCPTL DBA-8VCXSL DBA-8VCZPL
A4 [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EBDV
A4 アバント [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EBDV
S3 スポーツバック ABA-8PCDLF ABA-8VCJHF ABA-8VCJXF
S3 セダン ABA-8VCJHL ABA-8VCJXL

BMW

3シリーズ セダン [E90]ABA-PM35 [E90]ABA-VA20 [E90]ABA-VA25 [E90]ABA-VB23 [E90]ABA-VB25 [E90]ABA-VB30 [E90]ABA-VB35 [E90]ABA-VD30 [E90]ABA-VF25 [E90]ABA-VF25(xDrive) [E90]LBA-PG20 [E90]LBA-PH25

メルセデスベンツ

Aクラス [W176]DBA-176042

フォルクスワーゲン

ゴルフVI ABA-1KCAV ABA-1KCAX ABA-1KCCZ ABA-1KCDLF DBA-1KCAV DBA-1KCAVK DBA-1KCAX DBA-1KCBZ DBA-1KCTH DBA-1KCTHK
ゴルフVI ヴァリアント ABA-1KCAV ABA-1KCAW ABA-1KCAX ABA-1KCCZ DBA-1KCAV DBA-1KCAX DBA-1KCBZ DBA-1KCTH
ゴルフVII 3DA-AUDFG ABA-AUCHH ABA-AUCJXF ABA-AUDJHF ABA-AUDJHX DBA-AUCJZ DBA-AUCPT DLA-AUCUK
ゴルフVII ヴァリアント 3DA-AUDFG ABA-AUCHP ABA-AUCJXF ABA-AUDJHF DBA-AUCHP DBA-AUCJZ
ECOSPORT GTのレビュー
総合評価:
4.40 (8件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.2
taroいもオヤジ
評価:
4.2

1000km走った感想です、静粛性はいいと思います、乗り心地はまあまあかな⁈排水性能もまあまあかな⁈ 特徴はハンドルが軽いと言う事です…一般道で軽い分には操作し易く支障は無いけど…高速で走行中も軽いので油断して運転してると在らぬ方向に行きそうになります、ハンドルをしっかり保持して運転しならないので、その分疲労が早い⤵︎ これはトレッドパターンが要因ではないかと思います。 経験上ゴム質は海外タイヤは言うほど違いは無いしエアー圧も2.8Bar235/35-8.5J適正値、次は無いかな?

rev*******
評価:
4.2

装着したばかりなので評価しづらいが、基本性能に関しては申し分無し。段差の衝撃が柔らかいテイストなので乗り心地は良いと思う。

sav*******
評価:
4.6

世界情勢が先行き不透明なので、早めの交換でした。 取り付け店のスタッフに相談して空気圧は3.0まで入れている状態でのレビューです。 性能は概ね期待通りで、割と踏む方ですが扁平率の割には快適な乗り心地ですし、運転してて不安になるような事はありません。 走行時の音は国内B社のフラッグシップモデルと遜色ないです。 ただ、商品紹介に「エコ」とありましたが、燃費性能は10%ほど下がりました。 トレッドパターンも好きな感じなので、良い買い物が出来たと思います。 燃費性能を最優先で選ぶのであれば、MAXTREK FORTIS T5の方がお勧めできます。

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