RADAR Dimax ALL SEASON 225/60R17 103V XL
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax ALL SEASON(ディーマックス オール シーズン)は、巨匠ジウジアーロがデザインを手掛けた、実用性と機能美を兼ね備えるオールシーズンタイヤです。V字パターンが複合的に織りなす4本の縦グルーブで、雪を噛み雨を排出します。コンパウンドはウェットと耐摩耗を重視。サイドウォールはレーザー加工で仕上げました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】タイ
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-AYH30W |
|---|---|
| アルファード(10~30系) | 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W 3BA-GGH30W 3BA-GGH35W DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) | DAA-AYH30W |
| ヴェルファイア(20~30系) | 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W 3BA-GGH30W 3BA-GGH35W DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
| クルーガー ハイブリッド | DAA-MHU28W |
| ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
日産
| エクストレイル | CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-T31(M/C後) LDA-DNT31(M/C後) |
|---|
三菱
| RVR | N73WG N74WG |
|---|---|
| アウトランダー | DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C後) |
| アウトランダー PHEV | 5LA-GG3W DLA-GG2W |
| エクリプス クロス | 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W |
| デリカ D:5 | 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) |
スズキ
| eビターラ | ZAA-PA2AS |
|---|
スバル
| XV | 3BA-GT3 5AA-GTE DBA-GT3 DBA-GT7 |
|---|---|
| クロストレック | 5AA-GUD 5AA-GUE |
| フォレスター | 5AA-SKE 5BA-SK9 DBA-SJ5 DBA-SJG |
| レガシィ アウトバック | DBA-BR9 DBA-BRF DBA-BRM |
レクサス
| LBX | 6AA-MAYH10 6AA-MAYH15 |
|---|
BMW
| X3 | [F25]DBA-WM20(純正17/18インチ) [F25]LDA-WY20 |
|---|
ミニ
| ミニ カントリーマン | [U25]3BA-12GA15 [U25]3BA-22GA20(標準キャリパー) [U25]3DA-62GA20 [U25]ZAA-42GA33 [U25]ZAA-52GA67 |
|---|
ルノー
| コレオス | ABA-Y2TR |
|---|
ジープ
| コンパス | 3BA-M624(純正16/17インチ) ABA-M624(純正16/17インチ) |
|---|---|
| チェロキー | 3BA-KL24(ロンジチュード) ABA-KL24(ロンジチュード) ABA-KL24P(ロンジチュード) |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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昨日購入取り付け。一日走っただけですが全てパーフェクト。あとは、雪道が?
初めてオールシーズンタイヤを購入しました 約3ヶ月経過しました 都内ですので、雪はほとんど経験しませんでしたが、一度そこそこ降雪があった時は何の心配もなく走行できました 雨天時も同様です ほとんど雨が降らない状況でしたが、ここ最近は雨の日が多く、不安なく走行しています 唯一、乗り心地ですが、タイヤの特性の影響だと思うのですが、空気圧をかなり高めに設定しますので、やや硬めの乗り心地と私は思っています ただ、我慢できないと言うことはなく、硬めが好きな方は丁度いいかも知れません 30プリウス前期型20万km以上走っている車両ですので、サスが古いことも考えられます この点は考慮しないといけないですね 人や荷物を多めに載せる事もそこそこありますので、95V XLは必要と判断しました 価格など総合的に考えれば、とても満足しています
取扱い商品について
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4.3DAVANTI ALLTOURAは、XLではなかったのでミニバンで履いてると外側の端がはやく削れていって2年で交換しました。今回はXL企画なので安心して乗れそうです。1ヶ月使った感じでは乗り心地も良く長く使えそうです。DAVANTI ALLTOURAでは大阪で去年降った大雪でもグリップしていたので今回のRADAR Dimax ALL SEASON 195/65R15 95V XL RADAR Dimax ALL SEASON 195/65R15 95V XLでも期待しています。