RADAR Dimax SPORT 235/55R17 103Y XL
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax SPORT(ディーマックス スポーツ)は、DIMAXシリーズのパフォーマンスを受け継ぎ、巨匠ジウジアーロ氏が率いるGFG社とオムニユナイテッド社が共同でデザインしたプレミアムハイパフォーマンスタイヤです。高重量を支える外側のショルダーブロックはユニークでモダンなデザイン。控え目に主張するサイドウォールは高コントラストに映えながらも平滑に仕上げ、空気抵抗を低減しています。シリカ配合を更に究め、低い転がり抵抗と高いウェットグリップを両立し、主溝に付けた僅かな角度によりハイドロプレーニングを抑制します。SUVやEVにも安定感のある快適な乗り心地を提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
| A8 | GH-4EBFLF GH-4EBPKF |
|---|---|
| Q3 | ABA-8UCCZF ABA-8UCHP ABA-8UCPSF ABA-8UCULB ABA-8UCZD |
BMW
| X3 | [E83]ABA-PC25(前後同一サイズ) [E83]GH-PA25(前後同一サイズ) |
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フォード
| クーガ | ABA-WF0HYDP ABA-WF0JTM |
|---|
ボルボ
| XC70 | CBA-BB6324XC CBA-SB5254AWL DBA-BB720XC |
|---|
フォルクスワーゲン
| ティグアン | ABA-5NCAW ABA-5NCCZ DBA-5NCTH |
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ジープ
| レネゲード | 3LA-BV13 7LA-BV13 |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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国産メーカーのスポーツ向けタイヤとの比較ですと、グリップ等の性能は劣るとは思います。街乗りであれば性能に問題なく、値段を考えれば十分に使えると思います。 200キロ走行しましたが、スポーツと名が付くタイヤの割には乗り心地は気持ち柔らかく、グリップ感が弱いせいか、若干燃費が良くなります。 後は耐久性がどこまであるのか?という所が気になる点です。
他の方も書かれてますが、転がりが良いような感がします。特にスタートしてから、巡航回転になった際、あっ。と感じるほどです「個人の感想」 タイヤのロゴに、スポーツと記載ありますが、乗り心地含めマイルド感もあり、私の感覚では、ツーリングといったイメージ。音は最初は気になりましたが、そのうち気にならなくなりましたが、少し大きめのような気がします。サイドのデザインは、独特で好き嫌いが出るかと思いますが、私は好感がもてました。全体的な評価としては高評価です。
取扱い商品について
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4.2前のタイヤが、2シーズンでダメになったので購入しました。 取り敢えず、200kmほどの走行ですが、通常の道路では、ドライ・ウェットいずれも不満の無い走行でした。 たとえ今回も2シーズンしか持たなくても、この価格なら大満足です。