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RADAR Dimax ICE 225/65R17 106T XL スタッドレス

スタッドレスタイヤ/17インチ/スタッドレス
ネット注文価格 7,990円 (税込)
数量:
在庫:
なし

■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Dimax ICE(ディーマックス アイス)は、日本や北欧地域向けに設計されたスタッドレスタイヤです。冬用の特別な柔かいコンパウンド使用し、複数のジグザグのサイプが氷雪上で安心のグリップとハンドル操作性を発揮します。

■【製造国】中国



Radar(レーダー)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

RAV4 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54 DBA-ACA31W DBA-ACA36W
RAV4 PHV 6LA-AXAP54
アルファード 3BA-AGH40W 3BA-AGH45W
アルファード ハイブリッド 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W
ヴァンガード DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ)
ヴェルファイア 5BA-TAHA40W 5BA-TAHA45W
ヴェルファイア ハイブリッド 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W
ハリアー 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W
ハリアー ハイブリッド 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 DAA-AVU65W DAA-MHU38W

ホンダ

CR-V DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4

日産

エクストレイル 5AA-HNT32 5BA-NT32 5BA-T32 DAA-HNT32 DBA-NT32 DBA-T32

マツダ

CX-5 DBA-KE5FW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P
CX-8 3DA-KG2P 6BA-KG5P

スズキ

エスクード CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W

スバル

レガシィ アウトバック DBA-BS9

レクサス

NX 3BA-AGZ10 3BA-AGZ15 6AA-AYZ10 6AA-AYZ15 DAA-AYZ10 DAA-AYZ15 DBA-AGZ10 DBA-AGZ15

リフトアップ

アウトランダー GF7W GF8W
ブランド名 Radar
パターン名 Dimax ICEスタッドレス
タイヤサイズ 225/65R17 106T XL スタッドレス
インチサイズ 17インチ
外径 724mm
タイヤ幅 228mm
推奨リム幅 6.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向あり XL・RDF規格 スノーフレークマーク
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
Dimax ICEスタッドレスのレビュー
総合評価:
4.89 (5件)
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
4.9
静粛性
4.8
乗り心地
4.9
ライフ:耐久性
4.7
燃費性能
4.8
氷上性能
5.0
トクベイ
評価:
5.0

注文してすぐ届きました。高速性能特に問題なし。 静粛性については思たより静かでした。乗り心地もよくあとは氷雪上性能がどんなものか楽しみです。燃費もなぜか向上しました。これは運転の仕方がおとなしく成ったせいでしょう。お値段が安いのでこのまま履き続け2年ごとに同じタイヤに履き替えようと考えています。これで十分満足しております。

yma*******
評価:
4.9

225/65R17 CR-Vに取り付けました。 夏タイヤもレーダーを履き、調子も良かったのでスタッドレスもレーダーに。 もうアジアンタイヤに不安もありませんね。 国産タイヤとの違いが…むしろ良いような気もします。 安いし、取り付け早いし、性能も悪くない。 また履き替え時期が来ましたら、ここで購入したいと思います。 ありがとうございました。

ryu
評価:
4.9

昨年冬に履き潰れるまでと使い始めましたけど、今夏の暑さにもヘタること無く26000kmを走り切り、デザイン的にもオールシーズン使い出来ることが証明されました。 今年も使いたかったのですがまだ発売されていない中、お試しのようにオールシーズンタイヤが少数販売されていたので今年はそちらを試します。

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