RADAR Dimax R8+ 235/55R17.Z 103Y XL
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイトプラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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タイヤスペック
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
| A8 | GH-4EBFLF GH-4EBPKF |
|---|---|
| Q3 | ABA-8UCCZF ABA-8UCHP ABA-8UCPSF ABA-8UCULB ABA-8UCZD |
BMW
| X3 | [E83]ABA-PC25(前後同一サイズ) [E83]GH-PA25(前後同一サイズ) |
|---|
フォード
| クーガ | ABA-WF0HYDP ABA-WF0JTM |
|---|
ボルボ
| XC70 | CBA-BB6324XC CBA-SB5254AWL DBA-BB720XC |
|---|
フォルクスワーゲン
| ティグアン | ABA-5NCAW ABA-5NCCZ DBA-5NCTH |
|---|
ジープ
| レネゲード | 3LA-BV13 7LA-BV13 |
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Dimax R8+のレビュー
hit*******
aki*******
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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評価:
装着して毎日走行してますが、純正と比較しても劣る感じは少ないです。
評価:
BYD ATTO3に取り付けました。 ウェット路面は標準のContinentalタイヤよりグリップ力がある気がします。 少し柔らかくフワフワとした乗り心地になった印象です。 安い割に性能もしっかりしているいいタイヤだと思います。
取扱い商品について
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3.1装着してから最初は快適でしたが走行3000キロ消耗が早く感じられた。2年目タイヤひび割れが目立ち、3シーズンはもたないと確信