tos*******

評価：

4.2

以前のタイアはアドバンスポーツ105Sからの履き替えです タイアのコンパウンドが柔らかいので、空気圧 フロント2、9リャ3、0でスタートしましたが、 フロント20/35/245とリァ20/30/275の為 乗り味は突き上げが強く成りました 以外に縦の剛性が高いタイヤでした ハンドリングは少しスローに成りますが フロント2、6リャ2、7にかえて走行中です ドライ…ウエット共にインフォメーションは 確り取れて不安は有りません 高速走行も十分安心感は有ります 現在タイヤ交換から3,000キロ程度ですから ライフサイクルは解りません 乗り足、静粛性は柔らかいタイアですが、 普通でした 燃費性能も以前のタイヤと同程度 ハンドリングのクイック感がスローな事以外は トータルで価格に見合うバランスだと思います

mas*******

評価：

4.4

サイズ的に選択肢があまりなくNT555G2かナンカンAS-2 かの二択しかなかった為NT555G2にしました。 5月に注文し取り付けは6月初旬しました。 そして来たタイヤは2025年27週に製造された物でした ので割かと新しいタイヤが来て良かったです。 装着して初めて走行から慣らしで500ｋｍぐらい走行時 はちょっと聞きなれないﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがありましたが 慣らし終わって無くなり、良くなりました。 うちのテスラモデルＳの0-100ｋｍ加速3.4秒重量2.2トン のスペックに対しても余裕で耐えれるタイヤです。

mas*******

評価：

3.9

サイドウォール硬めだけどいい感じ