NANKANG SL-1 190/570R15
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■SL-1（エスエルワン）は、NS-2R、AR-1からCR-Sへと続いたNANKANGリアルスポーツタイヤの系譜に、スリックタイヤ「SL-1」が加わりました。溝を完全に排除したこのタイヤは、車検非対応・公道走行不可。求めたのはNANKANG史上最高のグリップ。ストイックにサーキットを周り続ける求道者だけがターゲットです。すぐにタレず、ピークグリップが長く続くのもSL-1の美点です。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
タイヤスペック
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | SL-1 |
| タイヤサイズ | 190/570R15 |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 572mm |
| タイヤ幅 | 216mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
SL-1のレビュー
総合評価：
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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取扱い商品について
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2.3A050GSコンパウンドに匹敵するであろう(予測)での購入 スーパーセブン620Rでの結果、 エビス西でのタイムは1:02:525 A050GSでは1:02:295 ほぼ互角と判断しました。 とは言え、やはり050の方が上かとの感触あり、 現在、SL-1のコンパウンドはMとの事、 今後、これより柔らかいコンパウンドが出ることに期待 ナンカンと言えばコスパ抜群 (この価格でこのグリップ！！) という感覚だが、A050GSよりも価格が高い( ；∀；) これでは中々支持されないかもと思った。 最後に、 ウェット・静粛・乗り心地・燃費 そもそも求めていないので、ほぼ評価無し