あおみどり

評価：

3.5

トレッド面の柔らかさから反応がゆったりした反応です。 クルマから伝わるロードインフォメーションがボヤっとした感じですが、走る　止まる　曲がる　の基本性能には不満有りません。 全体的0.5テンポ遅れる感じなので、キビキビ感を求める方は他のタイヤをオススメします。ゆったり走る方なら問題ないと思います。 ただ、夏タイヤからインチダウンしたサイズですが、路面からの突き上げは強く、乗り心地は期待ハズレでした。

ryu*******

評価：

5.0

北海道在住です。 国産タイヤと比較してもなんら遜色ありませんできた。

goalie

評価：

4.3

北海道の積雪地域で４シーズン使用しました。 １１月はほぼアスファルト、１２月～２月は圧雪＆氷結路、３月はだいたいアスファルト。 １シーズンで４～５千ｋｍ走ります。 最初はとてもゴムが柔らかく、３シーズン持てばいいかな？と思っていましたが、４シーズン終了してまだ後１～２シーズンは使えそうな程山が残っています。 最初の柔らかさが維持されていると思う程柔らかいので、アイスバーンでも変わらず安心できる状態です。 国産B社のスタッドレスと比べても違いがわからないぐらいの性能だと思います。 以前国産Y社を使用していましたが、３シーズン目になって顕著に滑りを感じ始めた経験があります。 それに比べても本当に雪上＆氷上性能はいいと思います。 高速道路は走りません。せいぜい自動車専用道路で７～８０ｋｍ／ｈが最高です。 「高速性能」欄はその程度の速度域なら・・ということでの評価です。 現在販売されているAW-1は、モデルチェンジしてゴムが少し固めになったそうですので、氷上での性能が少し変わったかもしれませんが、試してみる価値のあるタイヤだと思います。 高速性能や燃費性能、耐久性も若干向上しているかもしれません。