NANKANG AW-1 235/65R17 108Q XL スタッドレス
- 在庫:
- なし
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | 6AA-AXAH54(ハイブリッドアドベンチャー) 6AA-AXAN64(Adventure) 6AA-AXAN64(Z) 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
|---|
BMW
| X5 | [E53]GH-FA30N(純正17インチ) |
|---|
メルセデスベンツ
| Mクラス | [W164]DBA-164186 |
|---|---|
| Rクラス | [W251]DBA-251065 |
ボルボ
| XC60 | CBA-DB4204TXC CBA-DB525XC DBA-DB420XC LDA-DD4204TXC |
|---|---|
| XC90 | CBA-CB5254AW CBA-CB6324AW(M/C前) CBA-CB6324AW(M/C後) CBA-CB8444AW LA-CB6294AW |
ランドローバー
| ディスカバリースポーツ | 3CA-LC2NC 3DA-LC2ND 5BA-LC2XC DBA-LC2XB LDA-LC2NB |
|---|---|
| フリ-ランダー2 | CBA-LF2B CBA-LF32 |
| レンジローバーイヴォーク | CBA-LV2A DBA-LV2XB LDA-LV2NB |
ジャガー
| Eペース | 3BA-DF2XB(純正17インチ) DBA-DF2XA(純正17インチ) LDA-DF2NA(純正17インチ) |
|---|
リフトアップ
| CX-5 | KF2P KF5P KFEP |
|---|---|
| アウトランダー | GF7W GF8W |
| エクストレイル | T32 |
| デリカ D:5 | CV1W(M/C後) CV2W(M/C中) CV4W(M/C中) |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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北海道で3年間はきました。3年目はアイスバンで滑るかきくか心配でしたが思いのほか効いたのでよかったです。値段も安く最高です。
履いて1ヶ月も経たないうちに石が刺さって1本パンクしました。それだけやわらかいのだと思います。その後は2本をヨコハマのアイスガードに変えているので、純粋なレビューではありませんが、3年目まで冬季の道路で不安なく使うことができました。硬度計で調べてもスタッドレスタイヤとして十分な柔らかさでした。3年目の硬さはヨコハマと変わらないくらいでした。次のシーズンは4年目ですが、硬さが大丈夫そうならもう1年使ってみる予定です。
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3.2ドライ・ウェットともにスタッドレス並かと 静寂性は少しうるさいかもしれない(サマー比べ) 高速はホイールセットで購入、バランスも 見てもらったが80~100㎞ぐらいで振動を感じたので ハブリング等で対策は必要(自分は翌年付けて治まった) 寿命は現在4年まで使い、室内保管で手持ちの硬度計調べで 50~53くらい、うまくいけば5年使えるか? 雪道はそれなりだったがやはり柔らかいので特に 交換したばかりだとふにゃふにゃ感が強かった