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NANKANG AW-1 185/65R15 88Q スタッドレス

スタッドレスタイヤ/15インチ/スタッドレス
ネット注文価格 7,290円 (税込)
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。

■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

bB CBA-NCP30 CBA-NCP31 CBA-NCP35 NCP34
JPN TAXI(ジャパンタクシー) DAA-NPT10 DAA-NTP10
アクア 6AA-MXPK11 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16
アリオン DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後)
イスト CBA-NCP60 CBA-NCP61 CBA-NCP65 DBA-NCP60 NCP60 NCP61 NCP65
カローラ アクシオ DBA-NZE141(後期)
カローラ フィールダー DBA-NZE141G(後期)
シエンタ 5BA-MXPC10G 6AA-MXPL10G 6AA-MXPL15G
プリウス DAA-NHW20 DAA-ZVW30(L) ZA-NHW20
プレミオ DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後)

ホンダ

フリード DBA-GB3 DBA-GB4 DBA-GB5 DBA-GB6
フリード スパイク DBA-GB3 DBA-GB4
フリード スパイク ハイブリッド DAA-GP3
フリード+ DBA-GB5 DBA-GB6
フリード+ ハイブリッド DAA-GB7 DAA-GB8

日産

ウイングロード DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 TA-WFY11 UA-WFY11 UA-WHNY11
ティーダ CBA-JC11(A/T) CBA-JC11(M/T) DBA-C11 DBA-JC11(A/T) DBA-JC11(M/T) DBA-NC11
ティーダ ラティオ CBA-SJC11(A/T) CBA-SJC11(M/T) DBA-SC11 DBA-SJC11(A/T) DBA-SJC11(M/T) DBA-SNC11
ノート 6AA-E13 6AA-SNE13 DAA-HE12 DAA-SNE12 DBA-E12 DBA-NE12
ブルーバード シルフィ DBA-G11 DBA-NG11 FG10 QG10 QNG10 TG10

マツダ

デミオ CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS
マツダ2 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS

ダイハツ

テリオス キッド TA-J131G

シトロエン

C3 ABA-A5HM01

フィアット

グランデプント ABA-199141 ABA-199142
プントエヴォ ABA-199144
ムルティプラ GH-186B6

メルセデスベンツ

Aクラス [W169]DBA-169032 DBA-169032[W169] DBA-169033[W169]

プジョー

207 ABA-A75F01 ABA-A75FW ABA-A75FX ABA-A75FY ABA-A7KFUP
207SW ABA-A7W5F01
208 ABA-A9HM01

フォルクスワーゲン

ポロ [AW]3BA-AWDKL [AW]3BA-AWDLA [AW]ABA-AWCHZ ABA-AWCHZ[AW]
ブランド名 NANKANG
パターン名 AW-1スタッドレス
タイヤサイズ 185/65R15 88Q スタッドレス
インチサイズ 15インチ
外径 621mm
タイヤ幅 189mm
推奨リム幅 5.5J
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
AW-1スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.40 (268件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.4
高速性能
4.2
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.4
氷上性能
4.6
リーピーチビ
評価:
4.6

まだ雪の中での走行がないので4.5付けていますが、静粛性や乗り心地は問題なく5を付けました。燃費に関してはスタッドレスですから悪くなるのはしょうがないですね。 前に乗ってた車もAS1履いていて問題なかったので今回もこのタイヤにしました。

ohk*******
評価:
4.4

長年ブリヂストンのスタッドレスを使っておりましたが、 コストパフォーマンスの悪さが気になっており、これを解消することを目的に、今回ナンカン製のタイヤ(AWー1)を選択しました。 本品は15インチホイール(finalist製)とセットで¥65000とコスパ最高でした。肝心のタイヤの特徴としては、クッション性高く、しかし横揺れが多い感じです。今回、愛車デミオではフロント空気圧2.9mpaリヤ空気圧2.7mpaで試してみたところ横揺れが気にならなく良い感じになりました。 あくまで個人の意見ですがナンカンスタッドレスは空気圧高めで使用する事をお勧めさせていただきます。

takaaki
評価:
4.1

以前の185/70R14よりトレッドパターンノイズが静か になりドライ路面でも快適に。乗り心地は愛車の足ま わりが冬の激しい凹凸路面でへたっていることもあり 純正のアルミホイールよりは良く感じます。因みに降 雪が遅れてますので申し訳ありませんが未評価とさせ て頂きます。 雪道レビュー遅くなりました。車両がモーター駆動で トルク制御も良いせいか発進も楽々。アイス路面、 圧雪路面でもじんわり発進で楽です。ブレーキ性能は 回生ブレーキが強めですので安心。ただアスファルト 路面走行では摩耗が顕著なのが気にかかります。 因みに北海道ですので路面の変化が激しくプラス気温 でザクザク路面でも横滑り制御をOFFにすれば走行も 楽々。凹凸路面ではサイド剛性とブロック剛性が気に なるところです。

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