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NANKANG CR-S 165/50R15 73V(TREAD:200)

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14,490円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■CR-S(シーアールエス)は、タイムアタック、サーキット競技などのクラブユーザー向けに専用設計されたトレッドウェア200のエクストリームパフォーマンスタイヤです。左右非対称パターンを採用、トレッド剛性を強化することで最大限のグリップ力を生み出し、ダイレクトなステアリングレスポンスにより機敏でスポーティな走行が味わえます。さらに、サイドウォールには耐熱性の高いアラミド繊維を使用し、安定したハンドリングと操舵性を発揮します。

■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

■こちらの商品は【TREADWEAR:200】です。

NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 CR-S
タイヤサイズ 165/50R15 73V(TREAD:200)
インチサイズ 15インチ
外径 547mm
タイヤ幅 170mm
推奨リム幅 5.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

ゼスト CBA-JE2 DBA-JE1
ゼストスパーク CBA-JE2 DBA-JE1
バモス ABA-HM1(13インチ純正) ABA-HM2(13インチ純正) LA-HM1(13インチ純正) LA-HM2(13インチ純正)
バモス ホビオ ABA-HM3(13インチ純正) ABA-HM4(13インチ純正) LA-HM3(13インチ純正) LA-HM4(13インチ純正)
ライフ CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JB7 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8

日産

オッティ CBA-H91W CBA-H92W DBA-H91W DBA-H92W
オッティ ライダー CBA-H92W DBA-H92W
クリッパーリオ ABA-U71W ABA-U72W CBA-U71W CBA-U72W
ピノ CBA-HC24S DBA-HC24S
モコ CBA-MG22S DBA-MG22S MG21S
ルークス CBA-ML21S DBA-ML21S

マツダ

AZワゴン CBA-MJ21S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MJ21S
キャロル CBA-HB24S DBA-HB24S
スクラム ワゴン DG52W DG62W
スピアーノ ABA-HF21S CBA-HF21S HF21S
フレアワゴン CBA-MM21S DBA-MM21S

三菱

eKワゴン DBA-H82W
タウンボックス ABA-U61W ABA-U62W CBA-U61W CBA-U62W U61W U62W U63W U64W
トッポ CBA-H82A DBA-H82A

スズキ

MR ワゴン CBA-MF22S DBA-MF22S
MR ワゴン Wit CBA-MF22S DBA-MF22S
アルト CBA-HA24S DBA-HA24S
アルト バン GBD-HA24V
アルト ラパン ABA-HE21S CBA-HE21S LA-HE21S TA-HE21S UA-HE21S
エブリイ ワゴン DA52W DA62W
セルボ CBA-HG21S DBA-HG21S
パレット CBA-MK21S DBA-MK21S
パレットSW CBA-MK21S DBA-MK21S
ワゴンR CBA-MH22S DBA-MH22S MC12S MC22S MH21S
ワゴンR スティングレー CBA-MH22S DBA-MH22S

スバル

ディアス ワゴン ABA-S321N ABA-S331N

ダイハツ

MAX L950S L952S L960S L962S
エッセ CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前)
コペン ABA-L880K
ミラ ABA-L260S CBA-L250S DBA-L250S L700S L710S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S
ミラ ジーノ L700S L710S
ミラ バン GBD-L250V LE-L250V LE-L260V UE-L250V
ムーヴ カスタム L900S L902S L910S
CR-Sのレビュー
総合評価:
4.13 (14件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
3.8
高速性能
4.7
静粛性
3.9
乗り心地
4.1
ライフ・耐久性
3.8
燃費性能
3.6
gyo*******
評価:
3.9

ノーマルアライメントで フロントは純正装着サイズ245 リアは1サイズ細めで295→285 試しに履いてみました。 オートポリス スポーツ走行30分×2 予選15分 決勝20分 ノーマルアライメントでオーポリは だいぶ厳しい感じ。 上記走行でタイヤ外側がナクなりました。 勿体なさすぎる・・・。 次回はちょっと太めにして トラックアライメントで もう一度試してみます。

gyo*******
評価:
3.9

ノーマルアライメントで フロントは純正装着サイズ245 リアは1サイズ細めで295→285 試しに履いてみました。 オートポリス スポーツ走行30分×2 予選15分 決勝20分 ノーマルアライメントでオーポリは だいぶ厳しい感じ。 上記走行でタイヤ外側がナクなりました。 勿体なさすぎる・・・。 次回はちょっと太めにして トラックアライメントで もう一度試してみます。

ver*******
評価:
3.9

リピートです。この数年で大分値上がりしましたが、まだまだ国産ハイグリップよりコスパは良いです。シバタイヤも気になってますが、CR-Sの方が熱入れ早いので寒い季節はこっちかなぁ( ・ ω ・ )

よくあるご質問

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