NANKANG AS-3 265/30R22 97W XL
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AS-3（エーエススリー）は、ナノマテリアルを使用した新世代のトレッドコンパウンドにより、ウェットグリップ性能を高め、安定したハンドリング性能を発揮します。さらに、トレッドグルーブは、ハイドロプレーニング現象を防ぐ排水性の高い設計を採用することで、ウェットグリップ性能を高めるだけでなく、路面と溝の間で生じる空気の摩擦によって発生するパターンノイズも低減させます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハリアー | CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W DBA-ZSU65W(GRスポーツ) |
|---|---|
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W DAA-MHU38W |
日産
| エクストレイル | 5AA-HNT32 5AA-HT32 5BA-NT32 5BA-T32 DAA-HNT32 DAA-HT32 DBA-NT32 DBA-T32 |
|---|
マツダ
| CX-8 | 3DA-KG2P 5BA-KG5P 6BA-KG5P |
|---|
レクサス
| NX | 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL) DBA-AGZ15(純正17インチ) |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ヤンさまVer.2
スマートブラバス系トゥインゴGT系の17インチ純正タイヤ前後サイズ。 ヨコハマ以外コレしか有りません。 評価は約10年近いパターンのブルーアースと一般道路から高速 とかナンカンAS-3の違いはサーキットで競争しないと味は解らないと思います。 海外でレンタカーをドライブした事がない人は、日本ブランドが一番ですが、値段と新しい性能は外の世界も有るよと感じる 商品でした。 4年ぐらいで、新しいゴムを変えた方が安全と思います。
bo2*******
乗り心地は問題ないと思います。 燃費・耐久性は、取付直後なので不明ですが。コスパはいい
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4.6スマートブラバス系トゥインゴGT系の17インチ純正タイヤ前後サイズ。 ヨコハマ以外コレしか有りません。 評価は約10年近いパターンのブルーアースと一般道路から高速 とかナンカンAS-3の違いはサーキットで競争しないと味は解らないと思います。 海外でレンタカーをドライブした事がない人は、日本ブランドが一番ですが、値段と新しい性能は外の世界も有るよと感じる 商品でした。 タイヤは4年ぐらいで新しいものに変えた方が安全と思います。 溝が有っても。 新しいパターンに会えるかも。