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評価：

4.0

通勤で毎早朝、国道428号線・通称有馬街道という峠道を下ります。水呑〜東川崎。 タイヤ接地面のスピュー（ヒゲ）が完全に無くなるまでをタイヤの慣らし、と言うらしいのですがそれくらいまではかなり怖かったです。ニュルニュルとした接地感で細かなハンドル調整を強いられる感じです。雨の日は特に注意が必要でした。 ただ、慣らし期間が終わると特に不安を感じることはなく、国産メーカーのスタッドレスとなんら遜色のない印象です。 評価3にしてしまうと平均値を下げてしまうので、空気を読んでオール4の評価をつけていますが、なんら問題ない、良い意味で『普通・使える』ということですのであしからず。 スタッドレスタイヤは魔法のタイヤではありません、有るべき性能に達していればあとは運転手の意識の問題であると考えています。この商品はその有るべき性能に十分達していると感じます。 ちなみに大型貨物の運転手歴26年です、冬季は豪雪地域へも配送があります。 ナンカンに注目しています、今後も使用していきたいと思っています。

シンドバット

評価：

4.8

ウエッズのホイールとセットで。4台所有してますが、全てナンカンのスタッドレスを使っています。コスパ最高！

ミヤプー

評価：

4.9

北海道上川郡に住んでます。 今回は2セット目のAW1です。 前回のタイヤは2シーズン冬を越しで今年の夏に履き潰すしました。 3シーズでもいけそですが… 今年の冬は新AW1を履いて11月の大雪も安心のタイヤでした。 まだまだこれからが本番ですが空気圧に気を付け使わせていただきます。