NANKANG AW-1 225/60R18 100Q スタッドレス
- 在庫:
- なし
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 225/60R18 100Q スタッドレス |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 727mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54(純正17/18インチ) 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54(純正17/18インチ) |
|---|---|
| RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 |
| アルファード PHEV | 6LA-AAHP45W |
| アルファード ハイブリッド(40系) | 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W |
| アルファード(40系) | 3BA-AGH40W 3BA-AGH45W |
| ヴェルファイア PHEV | 6LA-AAHP45W |
| ヴェルファイア ハイブリッド(40系) | 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W |
| ヴェルファイア(40系) | 5BA-TAHA40W 5BA-TAHA45W |
| クラウン クロスオーバー | 5AA-TZSH35(ランドスケープ除く) 6AA-AZSH35 |
| ハリアー | 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 |
| ハリアー ハイブリッド | 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 |
ホンダ
| CR-V | DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4 |
|---|
日産
| エクストレイル | 5AA-HNT32 5AA-HT32 5BA-NT32 5BA-T32 DAA-HNT32 DAA-HT32 DBA-NT32 DBA-T32 |
|---|
マツダ
| CX-5 | 3DA-KF2P 5AA-KMYSDP 5BA-KF5P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KE5AW DBA-KE5FW DBA-KEEAW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P |
|---|---|
| CX-8 | 3DA-KG2P 6BA-KG5P |
スズキ
| エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
|---|
スバル
| レガシィ アウトバック | 4BA-BT5 DBA-BS9 |
|---|
レクサス
| LM | 5AA-TAWH15W |
|---|---|
| NX | 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL) |
リフトアップ
| アウトランダー | GF7W GF8W |
|---|---|
| ジムニーシエラ | 3BA-JB74W(JC/JL) |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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使用不可です。車検に通りません。 装着はできますが対荷重(ロードインデックス)が満たされておらず 実質、使用不可です。
2025年秋に購入して1シーズンは来ました。20㎝ほどの積雪の中でいきなりアクセルを踏めばリアが滑りますが、フロントは滑らず。滑り出しと滑り加減もおおむね予測がつくため乗りやすいです。アイスバーンでの急ブレーキはそれなりに滑りますが2シーズン落ちのBS DM-V3と感触は変わりません。XL規格ではないようですが、でこぼこ路面で少し跳ねる感じなので、ショルダーも含めて柔らかめなのでしょうかね。エクシーガCO7とイクリプスクロスで履いていますがどちらにもよくフィットしてます。
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4.1北海道の道北で装着しています。YouTubeで国産タイヤと比較している動画を見て選びました。氷上性能は思いのほか良かったです。街中なら2駆でも問題なく走ります。