NANKANG AS-2 +(Plus) 265/35R20.Z 99Y XL

キーワード検索

キーワード検索履歴

検索したキーワードを最大100件保存でき、リンクをクリックするとそのキーワードで検索できます。
また不要なキーワードは「ゴミ箱」ボタンで削除できます。

  • {{ number }}
TOPICS

NANKANG AS-2 +(Plus) 265/35R20.Z 99Y XL

送料無料
ネット注文価格 15,330円 (税込)
数量:
在庫:
残り 11
倉庫状況:
北海道:× 関東:△ 中京:△ 九州:△
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AS-2 +(エーエスツープラス)は、乗り心地の良さに定評のあるコンフォートタイヤ『AS-1』のグリップ性能を向上。優れたトラクション性能を発揮するプレミアムタイヤに進化させました。 
AS-2+では、AS-2のコンパウンドを改良し、乗り心地と静粛性をさらに向上させています。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

アウディ

A7 ABA-4GCGWC DBA-4GCGWC DBA-4GCREC DBA-4GCYPC
S7 スポーツバック ABA-4GCEUL ABA-4GCTGL
S8 ABA-4EBSMF
ブランド名 NANKANG
パターン名 AS-2 +(Plus)
タイヤサイズ 265/35R20.Z 99Y XL
インチサイズ 20インチ
外径 694mm
タイヤ幅 271mm
推奨リム幅 9.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
AS-2 +(Plus)のレビュー
総合評価:
4.46 (20件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.6
静粛性
4.5
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
3.9
燃費性能
4.4
SHIGE-G
評価:
5.0

乗り換えの為以前は下記のタイヤを使用していましたが
今回はサイズの兼合い上NANKANタイヤを。スタッドレスは使った事が有るのですが夏タイヤは初!
試して見ます。

従前
A6SD(4F)
年間平均走行距離 22千キロ
交換スパン 2年
使用タイヤ
Corsa 2233 245/40R18.Z 97W XL

FFでしたがドライ、ウェット共に走行問題無し。
距離を乗るので硬いのを承知で使用。走行中での車内会話でも音は起こるも支障無し。

現在
A 7SB(4G)

メカさんにホイールにはめる際、硬いタイヤでしたと言われたのでさぞかし走行時の音がするかと思えば、なんの前車より幅広タイヤですが音は前より静かな様な。

乗り心地は扁平率が有りますから許容範囲。

ハンドル切り時の感触はグリップ感は軽く感じますが通常扱いで全然問題無し。

あとは
距離を走ってどの位待つか
雨の時の走行は
この2つを試すのみ!

単価のコストパフォーマンスからして現時点問題無し!

ちょっと今回届いたタイヤ4本中1本のサイド面が見た目緑の苔の様な色が付いているのが気になるだけ。
今日洗車したけど落ちず、そのうちおちるかなぁ〜。

がはは
評価:
4.4

Golf7 GTI パイロットスポーツ(PS)15000kmから乗り換え
4本交換、2.7kPa 走行500km時のコメント
ドライ性能
 PSに比べるとセンターが曖昧に感じましたが、
以前台車についていたポテンザとあまり変わらず
 慣れてしまえば全く問題ないレベルと感じました。
 空気圧を上げてみて改善するか確認してみようと思います。
 グリップ力はPSに比較すると劣りますが、
 自分の使い方(通勤9割、旅行1割)では物足りないことはありませんでした。
 フルブレーキは今後確認の予定。
ウェット性能
 フル加速は行っていませんがグリップ力は十分と感じました。
高速性能
 ドライ性能にも書きましたが、ハンドリング反応がやや遅れる感じがあります。
静寂性
 PSが15000km走行後でうるさかったことを差し引いても
 すごく静かで快適です。
 ウェット時はドライ時よりより静かに感じました。
乗り心地
 スポーツ性能の高いPSではガツンと言う段差も
 何事もなかったように乗り越えられるようになり満足しています。
 AUTOHOLD解除時にPSではカックンとなっていたところが
 スッと解除されるようにもなりました。
燃費性能
 燃費計測は走行距離が少ないためコメントは控えますが、
 今のところPSと差はありません。
ライフ、耐久性
 コメントは控えます。
総合評価
 アジアンタイヤということでレビューの中には
うるさいなどのコメントがあり不安でしたが、
 PSから乗り換えでは、すごく静かになり乗り心地も改善され
自分の使い方にはすごくあっていて満足しています。
 絶対性能を求めるサーキットなどをメインに使わなければ
 とてもよいタイヤと感じました。
 次回以降もリピート確実です。

ハッピィ
評価:
4.7

このタイヤで一般道と高速道路を1000㎞ほど乗りましたが、とても満足しています。
特筆すべきは静粛性と乗り心地です。乗っている車はストラットのクーペなのに、セダン感覚!
かと言ってドライ性能も十分保たれています。
非常に高い次元でまとまったコストパフォーマンス抜群のタイヤだと言えます。
ただ燃費は少し悪くなったような気がしますが、これは他の要因が原因かも知れません。
今は、このタイヤをとても気に入っており ドライブを楽しんでいます。

最近チェックした商品

中古車情報 グーネット中古車 タイヤ公正取引協議会会員です
AUTOWAY LOOPでのタイヤの買い方 AUTOWAY LOOPで購入したタイヤの取付店をお探す! マッチングや商品についてもっと知りたい
PAGE TOP
現在、
を取付店に選択しています。
×