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NANKANG NS-25 215/55R17 94V

ネット注文価格
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。

■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上させ、ウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-25
タイヤサイズ 215/55R17 94V
インチサイズ 17インチ
外径 668mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

MIRAI ZBA-JPD10
アベンシス ワゴン DBA-ZRT272W
エスティマ ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後)
エスティマ ハイブリッド CAA-AHR10W
カムリ 6AA-AXVH75 DAA-AVV50 DAA-AXVH70 DBA-ACV40 DBA-ACV45
クラウン 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ)
クラウン アスリート DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211
クラウン マジェスタ DBA-UZS186 DBA-UZS187
クラウン ロイヤル DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211
ヤリス クロス 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15

ホンダ

CR-V RD4 RD5
WR-V 5BA-DG5
ヴェゼル 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2
ヴェゼル ハイブリッド DAA-RU3 DAA-RU4
オデッセイ 6AA-RC4(M/C前・アブソルート) 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート) RA6 RA7 RA8 RA9

日産

ジューク CBA-F15 CBA-NF15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15
スカイライン GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー)
セレナ 5BA-C28 5BA-FC28 6AA-GC28 6AA-GFC28
ティアナ CBA-J31 CBA-J32 CBA-PJ31 CBA-PJ32 CBA-TNJ31 CBA-TNJ32 DBA-J32 DBA-L33 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31

マツダ

CX-3 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW
MPV LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ)

三菱

ディアマンテ ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A
デリカ D:5 DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD)

スズキ

SX4 Sクロス DBA-YA22S(M/C後) DBA-YB22S(M/C後)

スバル

フォレスター SF5 SF9 SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ)
レガシィ アウトバック CBA-BP9 CBA-BPE DBA-BP9 DBA-BPE

ダイハツ

アルティス DAA-AVV50N DAA-AXVH70N

レクサス

ES 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h)
HS DAA-ANF10

アウディ

Q2 3BA-GADPC 3DA-GADFG ABA-GACHZ ABA-GACZE

シトロエン

DS4 ABA-B7C5F02S ABA-B7C5F03S ABA-B7C5F06S ABA-B7C5G01

フィアット

500X(チンクエチェントエックス) 3BA-33413 ABA-33414

プジョー

407 ABA-D2Y GH-D2 GH-D2V GH-D2Y
407SW ABA-D2BRY GH-D2BR GH-D2BRV GH-D2BRY
508 3BA-R85G06 ABA-W25G01 ABA-W25G02
508SW ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02

フォルクスワーゲン

T-ROC(ティーロック) 3DA-A1DFF
ザ・ビートル ABA-16CZD DBA-16CBZ DBA-16CBZK
パサート 3DA-3CDFH DBA-3CCXE DBA-3CCZE LDA-3CDFC
パサート ヴァリアント 3BA-3CDPC 3DA-3CDFH DBA-3CCZE LDA-3CDFC
NS-25のレビュー
総合評価:
4.43 (165件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.2
燃費性能
4.3
u_c*******
評価:
2.1

購入後、残念ながら1ヶ月で高速走行中にタイヤが裂けるような形でバーストしてしまいました…ちなみに空気圧は正常でした。 タイヤが悪いのか、自分の運が悪いのかは今のところ正直自分でもわかりません… もう一度同じ商品を購入し、使用してみようと思います。 せっかく安く性能が良いタイヤに巡り会えたと思っていたので、ぜひ自分の運が悪かった方であってほしいと願っています。 評価の辛い部分(燃費や静粛性等)はノーマルタイヤからオールシーズンタイヤへ履き替えての評価なので、オールシーズンタイヤ同士で比較すれば決して悪いものではないと感じています。むしろ良いと思います。 ただ、オールシーズンタイヤにしたため燃費はリッター1キロほど悪くなりました。

しゅしゅ
評価:
3.2

中華なのである程度は妥協して買ってもいいと思います。ただフロントに付けてた2本が3ヶ月で溝が無くなりました

やす
評価:
4.7

他の所有車でNS-25を使用していたので購入に際しての不安はありませんでした。 トランパスMP7との比較で以下コメントします。 ドライ/ウェットともにほぼMP7と変わらない印象。 コーナーでややヨレる感はありますが不安感には至りません。 ただ同じコース、同じ距離で比較するとほんの少し燃費が落ちることからタイヤの自重が少しだけ重いのか、または転がり抵抗が高いのかと思われます。 市街地でも高速走行でも満足のいく走りが出来、また静粛性もMP7とほぼ同等。 同じ空気圧で比較してもむしろNS-25の方が乗り心地が良いように感じます。 まだ装着後2カ月経っていないため、耐久性(摩耗)については期待値を込めて「5点」とさせていただきます。 総じて今のところ満足のいくタイヤだと思います。

よくあるご質問

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