NANKANG ECO-2 +(Plus) 235/50R19.Z 99W
- 在庫:
- なし
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】中国
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
タイヤサイズ | 235/50R19.Z 99W |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 719mm |
タイヤ幅 | 245mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ハリアー | DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W(GRスポーツ) |
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マツダ
CX-5 | DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KF2P |
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スバル
レガシィ アウトバック | DBA-BS9 |
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レクサス
NX | 3BA-AGZ10 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ15 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 6AA-AYZ10 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ15 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ10 DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ15 DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DBA-AGZ10 DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ15 DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL) |
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アウディ
Q3 | 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF |
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Q3 スポーツバック | 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF |
メルセデスベンツ
GLAクラス | [H247]3DA-247713M [H247]5BA-247784M |
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GLBクラス | [X247]3DA-247612M |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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![](/autoway/customers/18952.jpg?v=1591922670)
高速度域での静粛性の高さと転がり抵抗の少なさは素晴らしいです。 タイヤを鳴かせない範囲ではグリップ・ハンドリング共に良好です。 しかし、縦方向のダンピングが顕著で、発生と収束が遅いです。 よって、低~中速度域の悪路面ではハーシュネスが酷く乗っていて辛いです。 高速走行以外では値段なりで標準以下のタイヤと感じました。 使用したのはコペン(880、ビルシュタインダンパー純正装着車)です。 この車は路面状況の影響を受けやすいので評価は低くなりがちです。 同車では同一サイズのナンカン製の他の2銘柄を使用した経験がありますが、本品は私の乗り方・車には合いませんでしたので、次は別のタイヤを選びます。 雨中では未体験の為、燃費・ライフ共に3点の評価にしておきます。
![](/autoway/customers/598504.jpg?v=1653275380)
装着して2年経過しました。写真を追加します。屋根のない青空駐車、2年間で約1万キロ走行です。
取扱い商品について
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![よくあるご質問](/autoway/v1/pc/img/faq_title.png)
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すべて点数は4点ですが、何の問題もありません。安く買えて満足です。