NANKANG ECO-2 +(Plus) 175/65R15 88H XL
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
iQ | DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 |
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アクア | 6AA-MXPK10 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) DAA-NHP10(X-URBAN) |
ヴィッツ | DAA-NHP130 DBA-NCP131 DBA-NSP130 DBA-NSP130(純正15インチ) DBA-NSP130(純正175/70R14) DBA-NSP135 DBA-NSP135(純正15インチ) |
カローラ アクシオ | 3BA-NZE161 3BA-NZE161G 3BA-NZE164 3BA-NZE164G 5BA-NRE161 5BA-NRE161G 6AA-NKE165 6AA-NKE165G DAA-NKE165 DBA-NRE160 DBA-NRE161 DBA-NZE160 DBA-NZE161 DBA-NZE164 |
カローラ フィールダー | 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G CE121G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G NZE121G |
カローラ ランクス | DBA-NZE121 |
スペイド | DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140 |
ポルテ | CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 DBA-NSP140 DBA-NSP141 |
ホンダ
インサイト | DAA-ZE2 |
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フィット | DBA-GE6(15インチOP車) DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9 |
フィット ハイブリッド | DAA-GP1 DAA-GP4 |
日産
キューブ | DBA-NZ12 DBA-Z12 |
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マイクラC+C | ABA-FHZK12 ABA-FHZK12(AT) |
ラティオ | DBA-N17 |
スズキ
XBEE(クロスビー) | DAA-MN71S |
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イグニス | DAA-FF21S |
スイフト | 5AA-ZC53S 5AA-ZD53S DBA-ZC72S DBA-ZC83S DBA-ZD72S DBA-ZD83S |
バレーノ | CBA-WB42S DBA-WB32S |
フィアット
グランデプント | ABA-199141 ABA-199142 |
---|---|
プントエヴォ | ABA-199144 |
ミニ
ミニ | [F55]3BA-XU15MW [F55]3DA-XV15MW [F55]DBA-XS12 [F55]DBA-XS15 [F55]DBA-XU15M [F55]LDA-XT15 [F55]LDA-XT15M [F56]3BA-XR15MW [F56]3DA-XY15MW [F56]DBA-XM12 [F56]DBA-XM15 [F56]DBA-XR15M [F56]DBA-XS12 [F56]DBA-XU15 [F56]DBA-XU15M [F56]LDA-XN15 [F56]LDA-XN15M [R50]GH-RA16(M12ボルト車) [R53]GH-RE16(M12ボルト車) [R56]ABA-ME14 [R56]ABA-MF16 [R56]CBA-SR16 [R56]CBA-SU16 [R56]DBA-SR16 [R56]DBA-SU16 3DA-XV15MW[F55] 3DA-XY15MW[F56] ABA-ME14[R56] ABA-MF16[R56] CBA-SR16[R56] CBA-SU16[R56] DBA-SR16[R56] DBA-SU16[R56] DBA-XM12[F56] DBA-XM15[F56] DBA-XR15M[F56] DBA-XS12[F56] DBA-XS15[F55] DBA-XU15[F56] DBA-XU15M[F56] GH-RA16[R50]M12ボルト車 GH-RE16[R53]M12ボルト車 LDA-XN15[F56] LDA-XN15M[F56] LDA-XT15[F55] LDA-XT15M[F55] |
---|---|
ミニ クーペ | [R58]DBA-SX16 DBA-SX16[R58] |
ミニ クラブマン | [R55]ABA-ML16 [R55]CBA-ZF16 [R55]DBA-ZF16 ABA-ML16[R55] CBA-ZF16[R55] DBA-ZF16[R55] |
ミニ コンバーチブル | [R52]ABA-RF16(M14ボルト車) [R52]ABA-RH16(M14ボルト車) [R52]GH-RF16(M12ボルト車) [R52]GH-RH16(M12ボルト車) [R57]ABA-MR16 [R57]CBA-ZN16 [R57]DBA-ZN16 ABA-MR16[R57] ABA-RF16[R52]M14ボルト車 ABA-RH16[R52]M14ボルト車 CBA-ZN16[R57] DBA-ZN16[R57] GH-RF16[R52]M12ボルト車 GH-RH16[R52]M12ボルト車 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
タイヤサイズ | 175/65R15 88H XL |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 609mm |
タイヤ幅 | 177mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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←実感としてよく分からないものは一律3にしています。 それ以外はおおむね良いタイヤと思います。 ただ,空気圧の問題なのか,耐久性(ゴムの減り)が 多いものと少ないものとがあるような気がします。 (品質のかたより??) 質問ですが, このタイヤ(175/65R15 88H XL)の適正空気圧は, どの程度なのでしょうか? 当方の車は,ホンダ フィットハイブリッド (DAA-GP1) です。 ------- 空気圧別負荷能力対応表のサイト(※1)を見て換算してみたところ, 前輪は240kPa,後輪は220kPa と読み取れましたが, もう少し空気圧を高めにしたほうがこのナンカンタイヤは適正なのでしょうか? (※1) https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html

日産キューブで使用。平均燃費メーターで14.3→15.0km/Lに改善。乗り心地に少しゴツゴツ感あるが、すぐに慣れるレベル
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スペイドで使用。B社のNE○○○○からの交換。ドライは勿論、ウエットのグリップ感が向上しているのがハッキリ感じられました。特に高速でのコーナーで自然に車体がロールし、タイヤがしっかり仕事してるなという安心感があります。また、乗り心地もタイヤの柔軟性を感じられ快適です。静粛性はあまり変化を感じなかったので並程度でしょうか。比較として交換前のNはコーナーでロールする前にスリップ感があり、ウエットでは簡単にABSが効く位グリップが全然無い硬いタイヤでしたので交換して良かったです。 出来ればナンカンのNS-2をリピートしたかったのですが、サイズ設定が無かったのでeco-2を選びましたが満足です。あとは燃費と消耗度がどのくらいかは長期で見ないと分かりませんが、向上してくれればと思います。