NANKANG NS-2 205/55R15 88V
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
■【製造国】中国
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
セリカ | TA-ZZT230 TA-ZZT231 ZZT230 ZZT231 |
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日産
プリメーラ | HNP11 HP11 P11 |
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アウディ
A1 | DBA-8XCAX |
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ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | NS-2 |
タイヤサイズ | 205/55R15 88V |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 607mm |
タイヤ幅 | 214mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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平成11年式セリカのタイヤに選びました。 多少は、ロードノイズは少し大きいですが気になる程度では有りませんでした。グリップは、峠を飛ばして見ましたがとても良いですね。(無茶な飛ばし方は無理です。)燃費は、グリップが良くタイヤがやや柔いので多少は落ちます。 スポーツタイヤですから、静穏性・燃費性・ライフ性を求めるのは矛盾してます。 総合的に、5点を付けたい所です。いいタイヤだと思いますよ。
NS2R NS20 との比較です。 パターンの差で、横の初期の動きはNS2Rよりかなり曖昧ですが、よれて荷重が掛かってからはかなりグリップします。 NS20と ほとんど同じだが、よれた時が大きい点くらいかな。 この種のタイヤを買う人は、ロングライフは求めないと思うが、Rの倍は持つ。 皮むきも時間が掛かる。
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追記 梅雨に入り、峠を雨の日に走って見ました。 排水性もいいですね。昔、ス-プラに履いていたG社のGグリッドに似ている様な気がします。しっかりと路面を捉えてくれてました。1000kmを過ぎて皮が剥けたせいかな・・・?燃費は、D社のLsシリ-ズより0.3Kmほど落ちました。気にならない程度です。 空気圧は、セリカ1.3tに対して2.6入れてみましたが車がかなり跳ねました・・(笑) セリカに対しては、2.5の空気圧がBESTだと思います。 路面の凹凸でも、結構静かになりました。0.1落としただけでこんなに変わるものですね。 安い割には、いいタイヤです。