NANKANG NS-2 285/30R18 93H
- 在庫:
- なし
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性のバランスが取れたタイヤとなっており、適度な静粛性も備えています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-2 |
| タイヤサイズ | 285/30R18 93H |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 629mm |
| タイヤ幅 | 290mm |
| 推奨リム幅 | 10.0J |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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装着したばかりなので、距離は乗っていませんが、最初に乗った感想としては、とてもソフトな印象で乗り心地はすごくいいです。コーナー等攻めてはいませんが安心感があります、若干柔らかすぎる気もしますがしっとりした乗り味なので気に入っています。初めてのXLタイヤだったので適正空気圧について、戸惑ったのですが何とか探して現在280で乗っています。
街乗り、ワインディング、サーキット走行で1000kmほど走行した感想です。 点数に関してはスポーツタイヤという点でつけているので少し辛口かもしれません。 乗り心地、燃費性能は基本的に気にしてないので他の方を参考にしてください。 街乗り、ワインディング程度であれば問題なく使用できます。 サーキット走行では、横方向のグリップが弱くアンダーステア傾向になりました。(FF車) 前後方向に関しては、ノーマルのコンパクトカーレベルだと十分な性能を発揮しているかと思います。 早い段階でグリップ限界が来るので、アンダーステア、オーバーステアの傾向を掴みやすくサーキット初心者には返っておすすめだと思います。 15分ほどサーキット走行しましたが、溝は全然減りませんでした。 普段使いメインでたまにスポーツ走行程度ならおすすめできると思います。 ワインディングやサーキットでバリバリ攻める人は、NS-2Rなどの方がいいと思います。
取扱い商品について
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3.8ウェット性能は、なかなか良いです。コストパフォーマンスは、いいですから、タイヤ交換のインターバルを短くすれば、高級タイヤと変わらないと思います。