MAXTREK TREK M7 Plus 275/40R19 105H XL スタッドレス
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■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■TREK M7 Plus(トレック エムセブン プラス)は、自己開発のパターン設計により、パターンブロックの柔らかさが増し、氷雪路面でもハンドリングパフォーマンスとトラクション性能の向上で安定した走行が可能です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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FF車に装着 ドライ路面では、走行音は気になるほど大きくはなく十分なグリップもあると思います。 高速走行も特に問題なく安定して走ることができました。 ウェット路面に関しては非常に滑りやすく注意が必要です。高速道路の本線に合流する前の大きく曲がるカーブでそれほどスピードを出していたわけではなかったものの2度3度横滑り防止の制御が働いてしまいました。 雪道については、5cmほど積雪した道を走りましたが、峠の上り坂、下り坂、きついカーブなどもまったく滑ることなく普通に安定して走ることができました。 正直価格がかなり安いのでそれほど期待してなく万が一の時の保険のつもりで購入したタイヤでしたが、いい意味で裏切られました。雪道でも安心して走れそうです。
値段の割には氷雪上の性能が良い。ブリヂストンVRX2を使用していたが5分の1の金額である。
取扱い商品について
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4.910月に取付店でセットしていただき12月上旬より装着しており、ドライ性能・静粛性は個人的な思いとしては想像以上に高いと感じています。 やっと本格的に雪が降り、圧雪路面やべちゃ雪路面を走行しましたが、走行性能は国産タイヤと何ら遜色なく安心して走行出来ています。 私の住んでいる地域は豪雪地域ではあるものの、消雪装置や除雪体制が結構充実していますので、雪のない道路面になるのが結構早く、無理な走行をしない限り、あえて高価なタイヤは必要ないと感じています。 総合的に鑑みても、とても満足出来るタイヤだと個人的には思っています。