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MAXTREK TREK M7 Plus 235/45R18 98H XL スタッドレス

2025年製
ネット注文価格
10,990円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
数量:
在庫:
なし

■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
 
■TREK M7 Plus(トレック エムセブン プラス)は、自己開発のパターン設計により、パターンブロックの柔らかさが増し、氷雪路面でもハンドリングパフォーマンスとトラクション性能の向上で安定した走行が可能です。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



MAXTREK(マックストレック)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 スノーフレークマーク
タイヤスペック
ブランド名 MAXTREK
パターン名 TREK M7 Plus スタッドレス
タイヤサイズ 235/45R18 98H XL スタッドレス
インチサイズ 18インチ
外径 669mm
タイヤ幅 236mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

カムリ 6AA-AXVH75 DAA-AXVH70
マークX DBA-GRX130 DBA-GRX133 DBA-GRX135

ホンダ

アコード 6AA-CV3 6AA-CY2 DBA-CU1 DBA-CU2 DBA-CU2(Type-S/24TLスポーツスタイル)
アコード ツアラー DBA-CW1 DBA-CW2 DBA-CW2(Type-S)
アコード ハイブリッド DAA-CR6 DAA-CR7
アコード プラグイン ハイブリッド DLA-CR5

日産

スカイライン GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー)

スズキ

キザシ CBA-RE91S CBA-RF91S

ダイハツ

アルティス DAA-AXVH70N

レクサス

ES 6AA-AXZH10(300h バージョンL) 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h バージョンL) 6AA-AXZH11(300h)
GS DAA-AWL10(Fスポーツ除く) DAA-GWL10(Fスポーツ除く) DBA-GRL10(Fスポーツ除く) DBA-GRL11(Fスポーツ除く) DBA-GRL12(Fスポーツ除く) DBA-GRL15(Fスポーツ除く) DBA-GRL16(Fスポーツ除く)
IS 3BA-ASE30(純正18インチ M/C後) 6AA-AVE30(純正18インチ M/C後) 6AA-AVE35(純正18インチ M/C後)
RC 3BA-ASC10(M/C前)Fスポーツ除く 3BA-ASC10(M/C後)Fスポーツ除く 3BA-GSC10(M/C前)Fスポーツ除く 3BA-GSC10(M/C後)Fスポーツ除く 6AA-AVC10(M/C前)Fスポーツ除く 6AA-AVC10(M/C後)Fスポーツ除く DAA-AVC10(Fスポーツ除く) DBA-ASC10(Fスポーツ除く) DBA-GSC10(Fスポーツ除く)

アルファロメオ

アルファ 159 ABA-93922(純正16/17/18インチ) GH-93922 GH-93932
アルファ 159 スポーツワゴン ABA-93922(純正17/18インチ) ABA-93932(純正17/18インチ) GH-93922 GH-93932

アウディ

SQ2 3BA-GADNUF

シトロエン

DS5 ABA-B85G01

プジョー

407 ABA-D2V ABA-D2Y GH-D2 GH-D2V GH-D2Y
407SW ABA-D2BRV ABA-D2BRY GH-D2BR GH-D2BRV GH-D2BRY
508 3BA-R85G06 3DA-R8AH01 3LA-R85G06H 5BA-R85G06 ABA-W25G01 ABA-W25G02 LDA-W2WAH02
508SW 3BA-R85G06 3DA-R8AH01 3LA-R85G06H 5BA-R85G06 ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02 LDA-W2WAH02

ボルボ

S60 5AA-ZB420TM(純正18インチ) 5LA-ZB420P2 5LA-ZB420PT6 DBA-ZB420(純正18インチ)
V60 5AA-ZB420TM(純正18インチ) 5LA-ZB420P2 5LA-ZB420PT6 DBA-ZB420(純正18インチ)

フォルクスワーゲン

ザ・ビートル ABA-16CPL ABA-16CZD DBA-16CBZ DBA-16CBZK DBA-16CPL
パサート 3DA-3CDFH DBA-3CCXE DBA-3CCZE LDA-3CDFC
パサート ヴァリアント 3BA-3CDPC 3DA-3CDFH DBA-3CCZE LDA-3CDFC

テスラ

モデル3 スタンダード(RWD)/ロングレンジ
TREK M7 Plus スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.52 (15件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.4
高速性能
4.6
静粛性
4.5
乗り心地
4.8
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.3
氷雪上性能
4.4
hiro
評価:
5.0

タイヤはまだ履いておりませんが、購入時にオートウェイのタイヤピット直送を初めて利用してとても便利で且つ割引もあり今後も利用したいと思いました。

toshi7788
評価:
4.8

妻の50エスティマに装着。 履き潰しのスタッドレスタイヤがパンクしてしまった為、10月下旬という早めのスタッドレスタイヤ交換となってしまいましたので、氷上性能に関しましては未評価とさせて頂きます。 追記できましたら、したいと思います。 ウィンターマックスを以前は装着していましたが、 ドライでの静粛性はこちらが上です。 窓を開けて運転しても、ほとんどロードノイズは気になりません。 空気圧2.4 ハンドリングも軽やかになりました。 まだ早めの交換なので、減りが心配で過度な運転はしていないのでコーナー性能等につきましては未評価としますが、問題ないように感じました。 乗り味もマイルドで段差が柔らかく感じます。 次回の車検で手放す予定の車ですので、2シーズンもつのであれば、大満足ですね。 あとは氷上性能が楽しみです。 ウェットでのグリップは増しました。 いつも雨天の時にFF駆動のフロントタイヤが空転してしまう少し傾斜のある踏切があるのですが… 軽快に登りました。 間違いなくグリップは上がっていると感じます。

pgc*******
評価:
4.6

特に問題なく使用できてます。氷上はまだ試せてませんが、燃費、走行、音等、特に気になることはありません。コスパ良いと思います。

よくあるご質問

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