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MINERVA F205 235/50R18.Z 101Y XL

ネット注文価格 7,790円 (税込)
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界52カ国以上で販売されています。
 
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現。全体的なウェット性能を向上しました。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アルファード DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後)
アルファード ハイブリッド DAA-ATH20W DAA-AYH30W
ヴェルファイア DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後)
ヴェルファイア ハイブリッド DAA-ATH20W DAA-AYH30W
クルーガー V ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W
クルーガー ハイブリッド DAA-MHU28W
ハリアー TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-NT31(M/C前) DBA-T31(M/C前) LDA-DNT31(M/C前) NT30 PNT30 T30
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51

マツダ

MPV LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ)

レクサス

LS DAA-UVF45 DAA-UVF46 DBA-USF40 DBA-USF41 DBA-USF45 DBA-USF46

アウディ

Q3 ABA-8UCCZF ABA-8UCHP ABA-8UCPSF ABA-8UCULB ABA-8UCULC ABA-8UCZD

BMW

X3 [E83]ABA-PC25 [E83]ABA-PC30 [E83]GH-PA25 [E83]GH-PA30 ABA-PC25[E83] ABA-PC30[E83] GH-PA25[E83] GH-PA30[E83]

フォード

クーガ ABA-WF0HYDP ABA-WF0JTM

メルセデスベンツ

GLAクラス DBA-156942[X156] DBA-156946[X156] DBA-156947[X156]

ボルボ

XC70 CBA-BB6304TXC CBA-BB6324XC CBA-SB5254AWL DBA-BB525XC DBA-BB720XC

フォルクスワーゲン

ティグアン ABA-5NCAW ABA-5NCCZ DBA-5NCTH
ブランド名 MINERVA
パターン名 F205
タイヤサイズ 235/50R18.Z 101Y XL
インチサイズ 18インチ
外径 693mm
タイヤ幅 244mm
推奨リム幅 7.50J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
F205のレビュー
総合評価:
4.52 (128件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.5
高速性能
4.7
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.3
燃費性能
4.4
T.T
評価:
4.2

30後期ヴェルファイアをフル純正のまま乗っています。 購入して約4年半、初めてタイヤを変えましたが、乗り心地、価格等全てに満足してます。 普通にファミリーカーとして乗る分には何も不満なことはありません。 ローダウンや走りを重視する等、カスタムしている車の方にはわかりませんが、純正で乗ってる私は満足してます。 まだ雨の日は走行していないので評価を記載してません。 ただ、ディーラーに持ち込みでタイヤを組み換えてもらう場合、外国製タイヤは少々嫌がられました。

ケンイチ
評価:
3.4

純正トランパスからの交換になります。 235/50/18で近所のタイヤ屋さんを何軒も周り、国内産で最安値で9万前後。 中古も考慮してネット検索した結果このタイヤを発見! まだ100キロ程の走行なので、ウェット、ライフは未評価です。 静粛性についてはこの価格を考えたら全然問題になりません! 高速性能もなんら問題ありませんでした。 空気圧はとりあえず2.5に最初は設定しました。 はっきり言ってタイヤに無頓着な自分ですが、出だしが少し重いかなと感じるくらいでかなり満足でした! あとはどの程度耐久性があるのかウェットはどうか試して再評価したいと思います。

fenix
評価:
5.0

レクサスLS純正235/50/18BSレグノからATRスポーツを三年使用し同じ物をと思いましたがATRの235/50/18がなくなっており仕方なくミネルバへ交換しました。ノイズが大きいとのレビューでしたがLSのホイルは消音設計ですので静かでした。乗り心地は窒素ガス2.7充填ですがエアサスなので問題なく快適です。昔は輸入タイヤは粗悪品が心配で装着しなかったのですが近年はよくなったと思います。オートウェイ様で前回のATRが良かったので2回目の交換です。友人達にも紹介したら皆私の実績を信用して次回はオートウェイで買うと言ってます。

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