MINERVA F205 235/50R18.Z 101Y XL

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MINERVA F205 235/50R18.Z 101Y XL

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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界52カ国以上で販売されています。
 
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現。全体的なウェット性能を向上しました。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

アルファード DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W DBA-GGH35W
アルファード ハイブリッド DAA-ATH20W DAA-AYH30W
ヴェルファイア DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W DBA-GGH35W
ヴェルファイア ハイブリッド DAA-ATH20W DAA-AYH30W
クルーガー V ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W
クルーガー ハイブリッド DAA-MHU28W
ハリアー TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(M/C前) DBA-T31(M/C前) LDA-DNT31(M/C前) NT30 PNT30 T30
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51

マツダ

MPV LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ)

レクサス

LS DAA-UVF45 DAA-UVF46 DBA-USF40 DBA-USF41 DBA-USF45 DBA-USF46

アウディ

Q3 ABA-8UCCZF ABA-8UCHP ABA-8UCPSF ABA-8UCULB ABA-8UCULC ABA-8UCZD

BMW

X3 ABA-PC25[E83] ABA-PC30[E83] GH-PA25[E83] GH-PA30[E83]

フォード

クーガ ABA-WF0HYDP ABA-WF0JTM

メルセデスベンツ

GLAクラス DBA-156942[X156] DBA-156946[X156] DBA-156947[X156]

ボルボ

XC70 CBA-BB6304TXC CBA-BB6324XC CBA-SB5254AWL DBA-BB525XC DBA-BB720XC

フォルクスワーゲン

ティグアン ABA-5NCAW ABA-5NCCZ DBA-5NCTH
ブランド名 MINERVA
パターン名 F205
タイヤサイズ 235/50R18.Z 101Y XL
インチサイズ 18インチ
外径 693mm
タイヤ幅 244mm
推奨リム幅 7.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
F205のレビュー
総合評価:
4.38 (34件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.2
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.4
燃費性能
4.2
tak*******
評価:
4.5

アルファード4WDに装着しましたが、少し硬い感じはしました。ですが、あまり国産の物と変わらないと思います。高速走行では、少しノイズが気になりましたが、かなりコスパは良いと思います。仕事でかなりの距離乗りますが、中々の乗り心地で、又リピートしたいと思いました。

ユーザー
評価:
5.0

乗り心地も良く、特に問題も無しでした。
次回もオートウェイで注文します。

ブンペイ
評価:
3.6

SAIでmomoからの履き替えです。momoの性能評価は随分と高かったのですが,本製品への履き替えでは,乗り心地がふわふわしたエッジの甘い状況です。
一般道での走行には問題ありませんが,ヘアピンカーブや高速道では,ハンドリングでの道路のグリップ感に難ありです。走行時の静粛性はある程度良好ですが,路面状況に大きく左右されます。
転がる感じは軽快のようですが,燃費は若干悪くなっています。次は,またmomoに戻そうと考えています。コスパから評価するとこの程度だと自分に言い聞かせています。

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