MINERVA F209 195/50R16 84H

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MINERVA F209 195/50R16 84H

ネット注文価格 4,350円 (税込)
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100本以上
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界52カ国以上で販売されています。
 
■F209(エフニーマルキュウ)は、ソリッドセンターリブの配置で高速安定性とグリップ力が向上。また、4本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10
アクア DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(GRスポーツ) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) DAA-NHP10(X-URBAN)
ヴィッツ CBA-NCP95(純正15インチ) DAA-NCP131(GRスポーツ) DAA-NHP130 DAA-NHP130(GRスポーツ) DBA-KSP90 DBA-KSP90(純正15インチ) DBA-NCP131 DBA-NCP131(GRスポーツ) DBA-NCP91 DBA-NCP91(RS) DBA-NSP130 DBA-NSP130(純正15インチ) DBA-NSP130(純正175/70R14) DBA-NSP135 DBA-NSP135(純正15インチ) DBA-SCP90 DBA-SCP90(RS)
カローラ アクシオ DBA-NZE160 DBA-NZE161 DBA-NZE164
カローラ アクシオ ハイブリッド DAA-NKE165
カローラ フィールダー CE121G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G NZE121G NZE124G ZZE123G ZZE124G
カローラ フィールダー ハイブリッド DAA-NKE165G
シエンタ DBA-NCP175G DBA-NCP81G DBA-NCP85G DBA-NSP170G UA-NCP81G UA-NCP85G
シエンタ ハイブリッド DAA-NHP170G
スペイド DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140
ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 DBA-NSP140 DBA-NSP141
ラウム CBA-NCZ20 CBA-NCZ25

ホンダ

インテグラ DB6 DB9 DC1
グレイス DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9
シャトル DBA-GK8 DBA-GK9
シャトル ハイブリッド DAA-GP7 DAA-GP8
フィット 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2
フィット シャトル DBA-GG7 DBA-GG8
フィット シャトル ハイブリッド DAA-GP2

日産

ラティオ DBA-N17

マツダ

プレマシー CP8W(純正14インチ) TA-CPEW
ロードスター DBA-ND5RC

三菱

ランサー CBA-CS6A DBA-CS2A TA-CS5A UA-CS2A

スズキ

スイフト DBA-ZC11S DBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S
スイフト スポーツ CBA-ZC31S CBA-ZC33S

シトロエン

C3 GH-A31KFU GH-A31NFU GH-A42NFU GH-A8KFV GH-A8NFU

メルセデスベンツ

Aクラス GH-168032[W168] GH-168033[W168] GH-168133[W168]

プジョー

1007 ABA-A08KFV GH-A8KFV GH-A8NFU

ルノー

ルーテシア ABA-RK4M ABA-RK4MC

フォルクスワーゲン

ポロ ABA-6RCGG[6R] DBA-6RCBZ[6R] DBA-6RCJZ[6R]
ブランド名 MINERVA
パターン名 F209
タイヤサイズ 195/50R16 84H
インチサイズ 16インチ
外径 602mm
タイヤ幅 201mm
推奨リム幅 6.00J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
F209のレビュー
総合評価:
4.51 (12件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.6
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.4
燃費性能
4.3
nya*******
評価:
4.3

フォレスターXTにて。225/55R17→215/65R16へ。 空気圧は1.9kg/c㎡ 土砂降りで路面を所々水が流れる状態の峠道でも不安なくハイペースで走れる排水性の良さに驚く。 雨が上がり湖畔を流しているときに角のない乗り心地に満足。 高速走行も十分静か。 街中の使用も不満なし。 新品アルミと手組し、バランスウェイトなしでブレず。 この価格で何の不満があろうか。

しんちゃん
評価:
4.9

今回セレナにミネルバインチダウンで195/55/16を装置しました、ぃままでヨコハマタイヤでした、まぁ別の高級車を乗ってる様に、静かで乗り心地も最高でやはりインチダウンか良かったのか、エンジンも軽く音がしなくなりトルクが上がりました。ミネルバ最高エンジン自体に余裕が出来最高、

荒野の白熊
評価:
4.8

日産 Leaf ZE0 中期型 24kWに装着です。 下記の走行での感想です。 交換後、約1か月で1,500km程度走行  (長距離:約70%、短距離:約30%) ・高速道路 約600km  (晴れ:約60%、雨天:約40%) ・一般道 約900km  (晴れ:約70%、雨天:約30%) ■ドライ性能  加速、減速、コーナー安定していました。 ■ウェット性能  加速時にTCSか効くことはありませんでした。  ブレーキ時ABSが効くことはありませんでした。  コーナーで制御がかかることはありませんでした。  高速道路で視界が100m程度の豪雨でも安定していました。 ■高速性能  電気自動車なので100km/hを超えると非常に電費が  悪くなるので、100km/h以下の感想になります。  晴れ、雨天共に安心して運転できました。  特にレーンチェンジや水たまりも安心して運転できました。 ■静粛性  電気自動車は騒音が分かりやすいですが、  騒音が気になることはありませんでした。 ■乗り心地  乗り心地が悪くなったとは感じませんでした。 ■燃費性能  電気自動車はタイヤの転がり抵抗が直ぐに電費に  直結します、低燃費タイヤに比べて5~10%は  悪いと感じますが、スタッドレスタイヤより  電費は良いです。 ■ライフ:耐久性  タイヤの溝は深いのでライフは長いと思います。  サイドのブランド名やサイズの表示は浅く作って  あるので、サイドにヒビは入りにくいと思います。 電気自動車は停止からトルクがあるため、減りが 早いので、溝が深いことは重要です。 期待もしています。

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