MOMO TOPRUN M-300 275/45R20.Z 110Y XL
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
Q7 | ABA-4LBARA ABA-4LBARS ABA-4LBHKA ABA-4LBHKS ABA-4LCJTL ABA-4LCJTS |
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ボルボ
XC90 | DBA-LB420XC |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 275/45R20.Z 110Y XL |
インチサイズ | 20インチ |
外径 | 756mm |
タイヤ幅 | 273mm |
推奨リム幅 | 9.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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215-50-R17を装着しました。フィッティング等は写真を参考にして下さい。サスはノーマルです。空気圧は260kPaですが驚くほど軽いです。燃費はまだ判りませんが悪くはならないと思います。デザインはサイドウォールが丸っこく、大きなロゴも手伝って全体的にポップな感じになります。カッコいいので満足しています。
ホンダCR-Z に装着しております。 静かで フリップもまずまず。 momoのロゴもカッコ良い。 耐久性はこれから判断しますが とても良い買い物をしました。 空気圧はアドバイス通り 前 290 後280です。
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CLA250 4matic sport にKENDA KAISER の仕様でしたが、あまりにノイズ、乗り心地がひどく、評判の良いMOMOに変えました。 乗り心地はKAISERと比較にならないほど、マイルドになり、静粛性も段違いに静かになりました。ノーマルマフラーの排気音が聞こえるくらいです。 雨の日もとても静かです。 運動性能ですが、峠道を攻めたりはしませんので、限界値がどこにあるのかは不明ですが、街乗り時の急な車線変更でもスッとしたハンドリングで嫌な感じがありせん。 コンフォートでありながら、上質なスポーツタイヤを感じさせるグリップです。 早くこのタイヤに交換すればよかったと後悔しております。