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評価：

4.6

以前ブリヂストンを装着していましたが、1年ももたなかったので、モモにしたところ、快適に走行できたので、今回2度目の購入をしました。全く不満はないです。

cmdirector

評価：

5.0

255/35R20 当初の選択肢は、ピレリPZERO PZ4(VOL)かブリヂストンポテンザS001。PZERO(VOL)は、ディーラーだと30万近く。ネットでも装着込み20万くらい。悩みに悩んだ挙句、イタリアメーカーのアジアンという絶妙にそそられるMOMO TOPRUN M300に。最後の1セットしかなかったので、焦りました。装着込み7.5万だったので、素晴らしいコスパです。まだ履き替え1週間ですが、街乗り、高速走行、雨天走行、いずれもPZEROと比較して、まったく遜色ない走りでした。走りと見た目を追求したいならPZERO、乗り心地とコスパを優先するならMOMOといった印象です。見た目については、サイドウォールが全然違って、PZEROは接地面にかけて丸みがあって、リムガードがせり出してとってもカッコよかったのですが、MOMOは角張っていていたって普通といった感じです。レビューにカッコ良いと記載が沢山あったので期待し過ぎた面もありますが、ちょっとガッカリでした。タイヤ交換してくれた整備士の方が、MOMOは5年はもつということだったので、しばらく楽しんでみたかったのですが、急遽、あと1-2ヶ月で新しいV90(PHEV)に乗り換えになったため、PZEROに逆戻りです、、しかし、今回はMOMOにして、話題にもなるし、経験的にも非常に良かったです。私の周りという狭い範囲ですが、みんなMOMOに興味津々でした。次に買うなら、、これは悩みどころです。レビューに写真が載せられたら良いと思いました。ホイール装着写真がないので、サイドウォールの装着イメージがつき辛かったです。

XRD

評価：

4.6

タイヤは国産と考えていましたが、最近はすっかりAutowayさんにお世話になる機会が増えています（これで3回目）。参考になるレビューも多いので助かります。今回はタイヤ＆ホイール交換ありきの新車購入でした。MOMOに対して強い思い入れがあった訳ではありませんが、ユーザレビュー内容と「なんとなくの」ブランドイメージからM300を選びました。推奨空気圧が高いので日常ユースでは路面情報を拾いやすいかも。高速走行性能は気に入っています。これまでのドライブからは総じてスムーズな印象を受けています。耐久性は履き替えたばかりなのでさすがにわかりませんが、総じて満足度は高いタイヤであることは間違えないようです。次もMOMOを選びそうな気がします。